处理场只接受环卫车辆 市民自己送垃圾遭到拒收

　　红网7月22日讯（潇湘晨报实习生莫峰 记者龙源）生意人鲁先生自费租了辆小面包，将一批过期食品直接送进长沙第一垃圾中转处理场，以防止废弃食品中途被人回收再利用。然而车至大门，却被工作人员拒绝，原因是处理场只接受环卫垃圾车辆凭卡进入。无奈之下，鲁先生花20元钱“买通”一环卫司机，将垃圾转移到环卫卡车上，通过其带入中转站，才了却自己的心愿。

　　租车寻找垃圾中转站

　　鲁先生从事泡菜、酱油批发，在长沙有自己的批发部，主要面向超市、单位供货。对一些过期食品，他比较谨慎，担心这些食品若随意处理，可能污染环境，或被不良分子回收危害别人的健康。前日中午，他让公司员工清理出已过期的酱油、醋及泡菜等，用包装箱装好。下午3时，鲁先生花50元租了一辆面包车，和另外两名同事想将这批过期货送到位于长沙开福区新河的垃圾中转场。

　　“之前我都是送到这个站，但没想到由于改造，这个站已经被关闭。”鲁先生只好原路返回，并沿途询问清洁工人，打听新站的位置。下午5时，车都快开到长永高速路了，却依然打听不到中转站位置，鲁先生的同事拨通了114，并在开福区环卫部门处了解到新的处理场在长沙洪山桥附近。

　　车到门前却被拒绝

　　前日下午6时10分，在高温下转悠了3个小时后，他们终于将车开到长沙第一垃圾中转处理场，虽已是下班时分，依然有环卫车辆开进中转站倾倒垃圾。一车人重新兴奋起来。然而，就在车子进入中转站大门时，却被门卫拦住，原因是环卫车进入垃圾站倾倒平台前需出示微波卡过磅，而这辆小面包车不符合规范，因此倾倒方式不被接受。

　　“我按倾倒的标准出钱还不行吗？”鲁先生据理力争，虽然当班过磅员对他的行为表示理解，但也做不了主，便将情况通报给一名值班监督员，不料对方也未能给车辆放行，而是让他将车开回所在地的社区垃圾站，再实施倾倒。

　　望着穿梭进出的环卫车辆，无奈之下，他心生一计：拦下了一辆刚完成倾倒任务的垃圾车，并掏出20元钱给司机，让其帮忙将这些过期食品转移到环卫车上，并开进站内倾倒。下午6时半，望着环卫车开进站内过磅，大家才放心开车回家。

　　“把这些货送到中转站，不但没得到鼓励，还碰了壁。”鲁先生不禁发出了如此感叹，“作为一个普通公民，若需倾倒大量的垃圾，究竟该怎么办？”

　　可直接送社区垃圾站

　　昨日上午，长沙市城市管理局办公室工作人员在接受记者采访时表示，目前长沙市的垃圾处理采取市场化运作，即垃圾中转站为民营公司举办，接受城管环卫部门的监督管理，中转站与城管部门达成协议，接受专门的环卫车辆过磅并倾倒，城管部门再按实际倾倒量支付处理费。

　　“每个社区都有垃圾处理站，普通市民若有大量废弃物品，可与社区的垃圾中转站或上级环卫所取得联系，经检验合格就可接纳。”该工作人员认为，“若属于有毒有害物质，还需交环保部门处理。对特殊的垃圾如医疗废弃物等，则通过专门的渠道进行，不可随意处理。”

　　下午3时，记者和鲁先生来到长沙第一垃圾中转处理场，该站表示“还是第一次遇到市民独自送垃圾的情况”。处理场一名姓邹的负责人说，当时的值班员是上级委派的驻站监督员，由于面包车不是环卫车辆，又没有过磅的微波卡，因此担心产生无主垃圾。他表示，中转场本身就有公益性质，像鲁先生一样有特殊要求的市民，若自行租车将垃圾送到了中转站，只要符合接收条件且数量不太大，会考虑免费放行。