周一高峰二环路大路口有点堵

　　西时间：8时左右

　　路况较好车速较快

　　上午8时左右，采访车从二环路羊西线路口出发，途经成温路口、光华村路口，全线为双向四车道，虽然双向车流很大，但多数驾驶员均反映此路段路况较好，车速可以控制在60—70公里/小时左右。由于此路段仍在进行绿化施工，加上交通标线等还未完成，由此造成非机动车和机动车混行，在高峰期存在一定危险。

　　位于二环路大石西路路口的清水河大桥正在实施改造，导致这一路段拥堵严重。

　　南时间：8时33分—9时03分

　　红牌楼路口拥堵严重

　　上午8时33分，二环路双楠跨线桥上除了公交车和偶尔经过的几辆小型车辆外，很少有车辆驶过；桥下，二环路上的车辆也较少，但从武侯大道驶往双楠方向的车流量较大。记者沿双楠跨线桥向红牌楼方向行驶，行至红牌楼跨线桥施工处，右侧车道被全部封闭，车辆只能从左侧车道缓慢通过，造成该处交通压力较大。车流以不到20公里/小时的速度向前走走停停，直到二环路路口，车辆才能开始向右侧车道分流、恢复双向8车道的通行。

　　9时03分，采访车驶下永丰立交桥，虽然路面上车流量仍然较大，但基本都能以正常时速顺畅行驶。

　　10分钟后，采访车沿二环路南三段经人南立交桥驶上二环路南二段、南一段，到了二环路东五段，沿途交通顺畅。

　　东时间：9时30分

　　自行车占了汽车道

　　记者从府青路二环立交桥出发，途经二环路东一段至东四段，发现该路段的车流相对较少。

　　二环路东四段龙舟路口和三官堂街路口的地面尚未划线，但由于有交警和信号灯指挥，这两处交通秩序井然。但在二环路东四段和东五段，非机动车和汽车抢道的现象非常明显，4根车道中的右侧两根几乎全部被自行车“占领”，机动车只能在靠左的两条车道内缓慢行驶。此外，二环路东五段的辅道和公交车站台还没建成，几乎所有的公交车都在第三条车道上上下客，导致高峰时段该道路车流拥堵。

　　北时间：9时40分左右

　　火车站附近车行缓慢

　　上午9时40分左右，记者驱车从营门口进入二环路北一段，虽然此时路面上的车辆并不多，但由于此路段主车道旁的隔离板还未拆除，地面也尚未划线，导致交通秩序很混乱。尽管随处可见“前方施工车辆慢行”的警示标志，但很多车辆车速仍然较快，还有部分车辆随意窜道行驶，很多非机动车和行人也在路上玩起“串麻花”的游戏。

　　当车行至二环路北二段时，车辆开始增多，特别是在靠近十字路口的地方，很多车辆随便从支路进入主车道，增加了主道的压力，经常造成交通拥堵。机动车辆窜道行驶、行人乱过马路的现象仍很严重，很多非机动车甚至逆向行驶。

　　采访车一路经二环路北三段行驶到火车北站附近，车辆开始增多，二环路左道因前方桥梁施工封闭，车辆行驶异常缓慢。10时05分左右，车辆从二环路北三段进入解放路。

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