起义路不能恢复双向交通

　　起义路不能恢复双向交通

　　市公安局答复人大代表建议称，多相位路口交通灯将统一为三色箭头

　　本报讯(记者王海军实习生林旭红)交通灯指示箭头不规范，老城区单行道太多如迷宫。今年广州“两会”期间，有市人大代表提交的规范广州交通标志的建议受到广泛关注。

　　交通灯改造进程视拨款定

　　今年广州人代会期间，梁小明等10位代表提交建议，详细列举了广州交通标志方面存在的诸多问题。比如，有的路口红灯不带箭头指示，有通行方向的一般都在绿色灯上。当这种红色圆灯亮起时，车主往往不知能否右转。就像解放路向右转入惠福西的路口，不少车主要等到交通协管员吹哨示意才敢右转。

　　市公安局在答复中解释，广州目前使用的三色全屏灯、三色箭头灯、四色灯3种信号灯符合最近颁布的《道路交通信号灯》国家标准。但同时表示，广州的交通信号灯将逐步规范统一，多相位控制路口将改为三色箭头灯，两相位控制路口为全屏显示方式控制。改造进程将视市交委拨付资金情况确定。

　　答复中称，由于交通灯属于多头建设，的确还存在其它不合理的情况，公安部门将在日常管理中不断修改和完善配时方案。

　　制订更优化方案调整路网

　　更让代表们关注的一个事实是，老城区单行道太多。东风路、人民路、沿江路、海珠广场和广州起义路等所包围的这一片老中心城区，成了车主们戏称的“驾驶迷宫”，不熟路的司机更为之头痛不已。据了解，全市目前共有单行道160条，主要集中在荔湾区和越秀区。代表们认为，老城区设单行道，间接增大了道路的交通流量和通行压力，甚至造成不必要的交通拥挤，有的单行道两边甚至成了临时停车场。因此，建议“恢复部分主干道双向行车，尽量减少单行路线”。

　　对此，市公安局表示，部分单行道虽路面较宽，但恢复双向交通后，由于路口间距过短(如广州起义路、大南路口和广州起义路、惠福路口)，车辆需要短距离内变道，容易引起交通事故和堵塞，因此，不宜恢复双向通行。该局将在整个路网的交通流向调整中进行综合考虑，制订更加优化的方案，以最大限度方便市民出行。

　　（南方都市报）