青岛海底隧道年底动工 国信敲定联手实业集团

　　昨天，青岛国信实业有限公司与上海实业（集团）有限公司共同建设胶州湾隧道项目合作协议签约仪式在青岛香格里拉大饭店举行，市有关领导出席了仪式。记者在签约仪式上获悉，海底隧道将于年底前正式动工建设。

　　强强联手敲定合作协议细节

　　按照市领导提出的要选择好合作伙伴，实现投资主体多元化的要求，项目法人青岛国信实业有限公司开展了项目招商工作，经过与国内外企业广泛洽谈、严格比选，国信公司确定与上海实业（集团）有限公司合作建设海底隧道。

　　上实集团是直属上海市政府的国有独资公司，在区域开发、基础设施和金融股权等投资方面具有较强的优势，相关业务已进入国内十多个城市。这次国信公司与上实集团签订的合作协议，就双方的出资比例、项目的特许经营权经营范围、项目公司的经营年限和合作年限等内容做了约定。

　　勘察海域请来四路顶尖高手

　　据了解，胶州湾隧道项目自今年1月经国家发改委正式核准，按照市领导提出的建设一流海底隧道的要求，4月25日，隧道海域地质勘察正式开钻。这是整个隧道建设的基础性、关键性工作。

　　为获取系统的地质资料，确保隧道的安全和工程质量，在勘察过程中，国信公司先后邀请熟悉胶州湾地质情况的“本土派”专家，熟悉隧道设计、施工、管理各环节的“经验派”专家，以及包括两院院士在内的“学院派”专家和熟悉了解国际先进隧道设计理念和技术的“洋专家”出马参与地质勘察工作。

　　虚惊一场异常带不影响工程

　　在前期进行物探时，曾发现有一条与隧道轴线相交的物探异常带，这条异常带引起了广泛关注。为确保隧道不“带病开工”，国信公司先后用了一个多月的时间，投入精干的技术力量和先进的设备，对这条垂直宽度约50米的异常带做了重点勘探，查清了这一区域的地质情况，确认不会对隧道工程构成严重威胁，只需采取适当措施就可以保证工程安全。

　　经过前期勘察，有关部门和专家确定：胶州湾海域地质情况基本摸清，建设海底隧道的地质条件比较理想，年底前将正式开工建设。记者闵妤

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　　上实集团公司

　　上海实业（集团）有限公司是上海市政府全资拥有的在海外规模最大、实力最强的集团企业。公司总资产500亿港币，在境内外拥有8家上市公司。主要从事区域开发、房地产开发、基础设施和金融股权等投资，其下属公司上海实业发展股份有限公司为国内上市公司。

　　青岛海底隧道

　　青岛胶州湾湾口海底隧道项目南接黄岛区的薛家岛，北连青岛老市区团岛，下穿胶州湾湾口海域。隧道工程全长6170米，其中，海域段3300米，陆域段2250米，两端敞口段长620米。项目总投资31.8亿元（不包括市区接线投资）。隧道采用双向双洞六车道，采用矿山法施工，设计车速为时速80公里，路线等级为城市快速路，设计基准期为100年，安全等级为一级。