马家楼雨后不堵须重修路

　　马家楼桥下每有积水，只能用水泵抽除。

　　本报记者王巍/摄影

　　公联公司相关负责人称，道路建设没按规划进行

　　实地探访南四环修好5年遇雨积水

　　据马家楼桥西侧一小卖店的店主介绍，自从5年前南四环修好后，马家楼桥西侧花乡铁路桥段就开始遇雨积水。“只要大过毛毛细雨，这里就肯定淹路堵车。”该店主介绍说在他印象里今年该路段已经有过4次齐腰深的积水了。

　　该店主还回忆说去年有一次比较严重，而前年、大前年夏季的两次大雨积水最严重，“面的下去只能看见车顶”。该店主说一积水，就得堵到深夜十一二点。

　　附近居民张先生表示，没修四环路时，附近道路的积水基本可以排到南边地势更低一些的下水道里，但自从四环路修好后，路北的积水便无法流畅地排出去，然后在辅路上聚集，越聚越深，只能用抽水机往外抽。

　　“应该是排水设计上有问题吧。”该居民表示如果该段四环路在设计的时候就考虑到地势较低洼的花乡铁路桥段的排水问题，如果在四环路底下及周围设计好足够粗的排水管道，就不会造成现在每遇雨水就得往外抽的被动局面。

　　经常跑该路段的货车司机刘先生告诉记者，按照他的经验，只要下雨超过两个小时，那马家楼桥西肯定就得堵车。“早就习惯了。”刘先生苦笑了一下说他就住在马家楼，工作就是到对面的建材城运货，现在只要看见天不好就赶紧往回赶，如果开始下雨了，就想办法绕道回去。

　　大前天，北清集团现场抽水的一名工作人员表示，自从四环修好后，基本每下一次大雨他们就要到马家楼抽水。据该工作人员说，马家楼桥下地势较低，汇集了附近较大面积的积水，再加上地下排水管道过细，所以每次下雨当地都会成为“池塘”。

　　权威说法铺下水管前没清河底淤泥

　　据北京市公联公路联络线有限责任公司的有关负责人说，公联公司负责排水的路段，积水严重的除了马家楼还有万泉河桥附近。“只要有降雨，这两个路段就出现积水。共同的原因是道路在建设时就没有按照规划来进行。”

　　据该负责人透露：按照正规的设计，铺设排水管道时首先要对河底进行清淤，而马家楼附近的道路在铺设排水管前，没有对马草河的河底清淤，河底淤泥高于排水管道，出现雨水根本不能从排水管道排走，只能存在路面上。这是马家楼附近出现积水的根本原因。

　　该负责人说，解决办法只有重新施工，将排水管道设置在河底淤泥之上，而该公司目前尚没有重新施工的计划。

　　“目前公联公司防汛小分队的100名工作人员24小时待命，一旦出现路面积水立即赶赴现场。”昨天，北京市公联公司的有关负责人介绍，“我们每天都关注天气预报，一旦预报有雨，防汛的100名工作人员就24小时待命。”对于路面出现的积水，目前唯一的办法就是用抽水机抽水。根据积水程度不同，工作的抽水机从2台到8台不等。24日的大雨，就出动了8台抽水机。“但由于下的是暴雨，雨水太大了，8台抽水机都抽不过来。”

　　本报记者葛江涛孙金凤实习生许雯