民间爱心起飞尚需政府搭建“跑道”

　　越野车队千里送赈灾物品、QQ群组织网友捐赠、民营企业掀起捐款热潮……粤北救灾爱心捐助活动近期成为深圳各大媒体关注焦点，民间救助的异军突起，让救灾这一传统意义上带有浓厚“官方”色彩的行动，加入了深圳普通市民的身影。

　　这种民间爱心救灾捐助的勃兴，与深圳自身的城市特点密不可分。在一个开放、包容性强的社会构架内，由民众自发自觉地以一种“社会人”的意识，来承担个体社会责任的

　　只是，民间爱心救灾捐助的升温，似乎也从某种角度上暴露了官方在发动和组织这股力量时的部分缺位。这种缺位，并不是我们没有设立相应的官方机构和官方渠道，而是更多体现在机构和渠道本身较为落后的“封闭性”上。在民众印象中，政府的捐助机构和渠道似乎在被动等待，其宣传、组织和号召的主动引导做得不够。

　　事实上，与城市整体的开放和多元相比，这种机构“等待”式的被动和渠道的不够便畅，在很大程度上让深圳巨大的民间爱心力量缺乏有效疏导的科学“跑道”。而一旦如此，也就很难保证这种本身缺乏规范监督、有效惩戒约束制度的民间行为，不会被一些别有用心人士所利用，成为其牟取横财的手段。另一方面，缺乏组织、基于松散的个体爱心行为，要达到资源的有效整合和最大化利用，也将因为缺少政府这只有力的调控之“手”而难以实现。

　　无论是“他救”还是“自救”，在一切灾难面前，最大限度地发动民间力量，有效整合这部分资源并进行科学合理的整体规划安排，对于政府解决问题，都将起到事半功倍的效果。一个现代国家的政府必须相信公民不仅有能力安排自己的个人生活，而且有意愿和恰当的方式服务社会。因此，当爱心救助开始掀起“全民自发行动”的热潮，如何将这股巨大的民间善良力量有效汇聚起来，加以引导和发挥，似乎需要我们的政府，根据今天市民物质相对丰富条件下，爱心表达诉求的新特点，对现有的捐助体制和方式做出一些宏观及微观上的步伐调整。

　　一个健康的声道，才能发出健康的声音。期待一条畅通的现代化跑道，助飞深圳的民间爱心。□王莹

　　（南方都市报）