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嫦娥一号发射时间年前确定 国内已造出30多辆月球车,但无一符合条件


http://www.sina.com.cn 2006年07月27日11:30 上海青年报

  本报讯“嫦娥一号”卫星将在发射升空后先围着地球转5圈,然后才飞向月球。探月工程总指挥栾恩杰昨天在“第八届国际月球探测与利用大会”公众开放日活动中面对数百名大学生作科普报告时称,我国绕月探测计划目前进展顺利,“嫦娥一号”的具体发射时间将于年底前确定。

  栾恩杰介绍说,“嫦娥一号”卫星在发射升空后要先围绕地球用5天的时间转5圈,

第一个阶段是绕3圈,每圈16小时,第二阶段是用24小时绕一圈,第3个阶段是用48小时绕一圈,这是因为“嫦娥一号”需要三次加力才能离开绕地轨道。

  第三次加速后,“嫦娥一号”将飞赴月球,这个过程要114小时,也就是4天多的时间,最终定轨后它将在距离月球表面200公里的轨道上工作一年。

  “目前我所看到的没有一辆能称得上是月球车,充其量就是个‘地球车。”栾恩杰表示,目前,国家关于月球车的研制工作还没有开始,但一些高校已经迫不及待,纷纷自发制造月球车,“据我所知,目前国内有20多所高校和科研机构已经造出了30多辆月球车,有的高校甚至研制了6辆。”

  但是这些已经研制出的月球车在很多方面都有欠缺,月球车要符合一系列条件:制造月球车的材料在摄氏负170度和正130度之间要能正常工作;月亮一夜是地球13天,月球车要能在长时间黑暗中解决能源问题;此外,还有导航问题,月球没有磁场,月球车要能在月球上找得着“北”,而已经研制出的月球车大都没有解决这些难题。

  (《北京晨报》供稿)


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