座谈会：消费者担心“说了也白说”

　　省消协公路客运油价运价联动机制座谈会因无人报名而尴尬取消消费者担心“说了也白说”

　　本报讯(记者张隆实习生张连芸)对消费者来说，公路客运油价运价联动机制如何联动、该不该联动等问题关系到其切身利益，省消费者协会7月23日通过委托本报等各种渠道，向社会各界公开征集社会各界消费者代表，以便举行座谈会，目的是防止省消协以一家之言

　　据悉，省物价局根据国家有关部门的有关要求，决定于今年7月31日举行我省公路客运油价运价联动机制听证会。为充分听取消费者的意见，省消协于7月23日委托本报向社会公开征集消费者代表20名至30名，并于7月26日举行座谈会，但让人意外的是，征集告示发出3天后，全省竟无一位消费者应征，有关座谈会因此尴尬取消，对此社会各界各有看法。

　　省消协：无人报名难以理解

　　对涉及消费者切身利益的“公路客运油价运价联动机制座谈会”如此收场，省消协组织宣传联络部主任鲁亚兰表示十分不解。她说，自从接到省物价局的有关通知后，省消协立即通过《兰州晨报》等各种渠道向社会公开征集消费者代表20名至30名，以便在听政会召开之前，充分听取社会各界尤其是消费者的意见。本以为这是消费者应该积极响应的分内事，而且省消协十分愿意加强与消费者的密切沟通与联系，但事与愿违。她表示，对消费者放弃十分难得的“话语权”机会无法理解。

　　兰运集团：因身份特殊而回避

　　兰运集团有关负责人接受记者采访时说，该集团拥有长途客车600多辆，因此在一直关注着公路客运油价运价联动机制的建立。对于省消协在全省公开征集包括公路客运行业人士在内的社会各界消费者代表，兰运集团表示赞成，曾想派人参加，让社会各界充分了解不断上涨的油价对公路客运行业的巨大影响，但考虑到兰运集团是公路客运企业，在座谈会上身份特殊，并担心客运企业参加座谈会后，左右消费者及社会各界人士在座谈会上形成的共识，不利于充分反映消费者心声，因此采取了低调的寄希望于长途客车司机以个人身份参与。

　　但记者采访时了解到，很多司机都没有在乎参加座谈会，也无时间应征，而且他们认为，公路客运油价运价建立联动机制是国家的要求，反正是早晚的事，物价部门的意见就是自己的意见。

　　消费者：担心说了也白说

　　记者在兰州汽车东站对近30位旅客及市民进行采访时了解到，尽管部分旅客及市民不知道省消协征集消费者代表座谈一事，但90%的消费者认为，即使消费者参与了座谈并参加了听证会，表达了消费者的强烈心声，消费者的意见、心声就像“水价上调听证会”上一样，不会被采纳，物价部门要想给公路票价涨价，谁也左右不了，因此参加座谈也就显得毫无意义，说了也白说。

　　专家：应加强听证公信力

　　兰州大学公共管理学院一位不愿透露姓名的社会问题专家在接受记者电话采访时说，举行听证会的目的，是为了让政府决策机构充分听取社会各界的意见，为政府决策提供全面的客观的决策依据。但消费者不愿参加座谈会，这也从一个侧面充分反映出目前的听证会制度有待完善，并应加强社会公信力。