花都片区发展规划通过审批　2010年总人口120万

　　本报讯(记者／严丽君实习生／陈佳娜)到2010年，花都总人口将达到120万！近日通过广州市城市规划审批领导小组审议通过的花都片区发展规划显示，目前常住人口为75万的花都区，未来4年将迎来人口的快速增长期。远期，花都将能容纳160万人口。

　　划分为7个发展区

　　近日，花都区在紧张地筹备空港经济论坛，这与今日通过审批的花都片区发展规划不谋而合。规划确定的花都片区发展定位为：以观代物流业、汽车工业、与空港联系紧密的外向型高新技术产业为特色，拥有强大对外交通枢纽功能，城乡协调有序发展，功能相对独立完善，自然生态环境优美，适合创业、居住的广州市北部重要城市组团。

　　根据“空港经济”的发展定位，花都片区划分为7个发展区：新华中心城重点发展区、狮岭一芙蓉调整完善区、东部调整完善区、赤坭协调发展区、炭步协调发展区、机场控制发展区及北部山林生态发展区。

　　片区未来城镇建设以整合集聚为发展战略，以空港及周边控制区作为分隔，将目前分散布局的城镇整合成一主一辅两个城镇建设区，布局在片区南部，同时将片区北部的自然生态要素与城镇建设区有机融合，逐步形成“北山南城、一港两区、西主东辅”的发展空间格局。

　　4年内人口可能增加45万

　　根据该规划，花都区总面积969.7平方公里的范围内，到2010年城镇建设用地总规模为147.43平方公里。也就是说，到2010年，该区的15.2％土地用于建设，发展潜力巨大。

　　目前，花都区户籍人口63万，常住人口75万。到2010年，该区总人口可望达到120万人，其中城镇人口90万人。这样算来，未来4年内，花都区将可能迎来45万人口的入住。远景的未来，根据该区的水资源承载能力，花都的人口容量可达到160万人。

　　3条轨道交通经过花都

　　对于走“空港经济”的花都来说，交通是命脉。规划中的花都片区，主骨架路网规划形成四纵四横的高快速路网体系、环形加网格结构的一级主干道系统和不规则方格网结构的二级主干道系统。“四横”即北二环高速公路、北三环高速公路、平步快速路、赤炭一白云六线快速路，“四纵”即广清高速公路、京珠高速公路、机场高速公路北延线和街北高速公路、广花快速路。

　　此外，花都片区内将有3条轨道交通路线穿过，即地铁3号线、14号线和市郊列车线。

　　未来的花都将集森林、水库、河流、道路绿化和公共绿地于一体。该区生态绿地系统结构为“三圈层、三廊道”。将片区分为城市生态圈层、森林生态圈层和生态协调圈层三个圈层，通过西部生态走廊、机场隔离生态走廊和流溪河生态走廊，将森林、水库、河流、道路绿化和公共绿地等生态要素连接成网，组成系统。