8月4日，四川省雅安市石棉县永和乡玉龙村村民陈秀英和往常一样到乡老年人协会，与姐妹们一起排练民族舞蹈，老年人协会的活动地点就在永和乡客运站。
永和乡原名纳耳坝，汉彝藏族混居，1935年红军长征时经汉源县沿大渡河逆流而上经过这里。石棉县是通往滇藏的咽喉，地形以山地为主，道路多是在山间蜿蜒盘旋的崎岖小道，当年红军长征经过石棉时翻山越岭走过的就是石棉的主干道。
永和乡距离石棉县城仅有7.8公里，但由于不能通车，去县城只能走一条狭窄坑洼的泥土机耕道，不到8公里的路程要走2个多小时，不管是晴天还是下雨，走一次都会弄得浑身灰泥。因为这，乡里娃娃们没法到县里上学，大多读了初中就辍学了。因为路不好走，乡里年纪稍大点的人都出不了门，基本上与外界隔绝，陈秀英的老伴因为会弹一个用牛骨和牛筋做成的琴，常常受到老人们的羡慕。
2003年，石棉县委县政府多方筹资，修通了永和乡至县城的柏油路，乡里又将一个旧仓库改造成永和客运站，2005年9月1日客运站正式投入使用。客运站共有22辆微型面包车，每车乘坐8人，每天40多次滚动发车。在客运站坐上班车，只要三块钱，10分钟就能到达县城，一个客运站把永和乡和偌大的世界联系起来了。
陈秀英说，以前村里的老人看见一台汽车就会新奇半天。如今路通了，乡里的老人经常坐车出去转转看看，后来大伙觉得石棉县老年人协会搞得很红火，几次取经之后，2004年永和乡老年人协会成立了，这下陈秀英没功夫听老伴弹那找不到调的老琴了，她和老年协会的会员们在退休干部组织下学习政策，排练舞蹈、秧歌，老年协会还几次组织她们外出参观学习。
客运站建起来，村民们都忙起来了。村民刘建军原是个卖了鸡蛋换盐巴的贫困户，去年贷款购买了微型面包车跑起客运，一年就收入五万多元。村民李云国则更加感谢这条柏油路，二个月前，李云国的大女儿干农活时不甚造成头骨粉碎性骨折，李云国立刻拨打了122急救电话，不到二十分钟，县医院的急救车赶到，经过抢救，大女儿脱离危险。李云国说，要是过去，闺女肯定没命了。
石棉县交通局长爷其林介绍，石棉县现有二级客运站1个，短途客运站点7个，长途客车46辆，短途客车152辆，全县年客运周转量51万人次，群众乘车难问题得到有效解决。
人民网记者 朱虹
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