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交通部门:深圳货运交通开始东进东出


http://www.sina.com.cn 2006年08月06日02:27 深圳商报

  【本报讯】8月5日起,罗沙路全天禁行大货车,欲经此路到达沙头角口岸或东部港区的大货车,要改道205国道、盐排高速公路。交通部门负责人认为,深圳就此拉开了客运货运分离、货运交通“东进东出”的大幕。近年来,随着我市物流业的不断发展,过境和疏港货运交通量持续攀升,货运交通对中心城区的城市交通产生了很大影响。对此,市委、市政府高度重视,早在2004年就要求有关部门着手研究分流过境、疏港货运交通问题。伴随着南坪快速路、盐排高速公路等陆续建成,干线路网不断完善,为实施分离货运交通组织创造了有利

条件。交通部门希望通过合理组织过境及疏港货运交通,逐步实现“三分离”的发展目标:即客运通道和货运通道相分离;过境、疏港交通和城市交通相分离;“东进东出、中进中出、西进西出”,不同流向的货运交通相分离。据悉,下一步,皇岗、北环也将开始限行或禁行大货车。


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