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重建危桥何以遭市民冷遇


http://www.sina.com.cn 2006年08月08日01:49 江南时报

  修桥筑路本是造福于民的工程,然而,这在盐城却遭到市民的冷遇和不屑。本报记者在调查中了解到,当地有关部门准备封锁重建的危桥,是盐城市区城北与城南通行的主要桥梁,而建设部门在封路的同时并未建设便桥或者渡口以方便民众。另外,相关部门也并未公布具体的修桥时间,让老百姓心中没底,这才遭来反对声一片,他们甚至将设置在桥两端做为路障的砖墙推倒。

  事发:改造危桥遭冷遇

  据了解,新洋港盐城市区段自西向东有城西大桥、城北大桥和盐城大桥三座拱型桥梁,城北大桥系上个世纪70年代建造的桥梁,不仅通航宽度受限,通航高度也渐渐不能满足船舶通过的要求。城北大桥被撞事故时有发生,再加上多种因素的影响,导致城北大桥几成危桥。

  7月18日,盐城市建设局发出通告,从8月5日开始起,这座存在重大安全隐患的城北大桥将全面禁止所有车辆、行人通行。盐城市有关部门还在大桥的两端砌了两座隔离墙,作为路障来阻止行人与车辆通行,但令人不解的是,这两座隔离墙当天就被人推倒,居民依旧从危桥上通过。

  现场:如履薄冰上危桥

  昨天上午8点30分左右,记者来到了盐城市城北大桥,只见由盐城市建设局、盐城市交巡警支队联合署名的蓝色告知牌树立在桥的正南方,该牌的大致内容是:城北大桥建立于上个世纪70年代,使用已达30年。因为该河流水流复杂经常被船舶撞击,桥体多处破损,被列为危桥。今年1月23日和7月1日又两次被撞,跨拱肋脚被撞断。经过专家组鉴定,该桥随时有垮塌的可能,新闻媒体也已做了多次报道。为了保证人民生命安全,城北大桥于2006年8月5日进行全封闭,禁止所有车辆和行人通行。

  在绕到桥底时记者看到,与其他跨拱肋脚的泛白不同,被撞过的这几个跨拱肋脚上的水泥已经脱落,呈现了深褐色,跨拱的正上方则悬挂着一个“请走边孔”字样的蓝色牌子。虽然这座桥如此危险,可记者在现场却看到,有关部门砌起来的隔离墙已经被人为推倒,推成两个大约1米左右的豁口,被推倒的砖块散落一地。由于豁口很窄而车流多,基本上可以用“挤”进大桥来形容,行人们对于立在旁边的告知牌则视而不见。难道他们不知道这是座随时可能坍塌的危桥吗?记者在采访中发现,从大桥通过的人都知道这是座危桥,同时他们也表示走在大桥上其实也是提心吊胆、如履薄冰,既然这样,他们为什么还要“履这块薄冰”呢?

  居民:要封桥先建便桥

  记者在采访时,居民们普遍对封桥表示强烈的不满与反对。“主要原因是这座桥是城南与城北连接的一个主要桥梁,而建设部门把桥一封了之,既没有架设便桥,也没有建设渡口的打算,在桥封了之后他们就得多走几倍的路程,同时大桥什么时候开始重建建设部门也没有给出具体的时间。”居民们普遍认为,大桥何时重建大家心里没底。

  市民李女士告诉记者,她住在北闸,原本她上班只要十多分钟,但如果桥被封了就要绕一个大圈子,得多走几倍的路程,迫不得已她只好硬着头皮从危桥上通行。一位在城北大桥南端开粮油店的何先生则告诉记者,他住在大桥边已经有十多年了。据其介绍,每天从这座桥来去的人要有8万多人次,等到开学后流量将会更多。对于居民推倒大桥上的路障他表示理解,“城南有很多人在城北的工厂里上班,同时城北的也有很多人在城南上班,并且城北居民的孩子也大都在市区上学,原本他们到目的地可能只要十多分钟,路一封就要多走几倍的路程。”何先生说道。

  他认为,如果建设部门在封路的时候有相关的便民措施,譬如建个便桥或者渡口,周围的居民一定会理解与支持的。但是现在连什么时候开始建桥都不知道,建设部门就把桥给封起来了,这个做法附近的居民肯定会反对。

  市政:建桥方案还未出

  记者随后来到了盐城市市政设施管理处,该处的办公室王敦龙主任接受了记者的采访。他告诉记者,将大桥封起来是城建部门的决定。对于居民私自推掉隔离墙一事,他们感到无法理解,“作为建设主管部门,我们已经采取了措施,但是老百姓却冒着危险,私自将隔离墙推倒,这会造成很大的安全隐患。”他说道。

  对于什么时候拆桥、建桥,王主任说,目前政府部门正在规划与设计,一旦设计好了就会马上拆桥,“而拆除桥梁后再次建设新桥的设计方案以及具体什么时候出来很难说清,因为这要跟城北的规划协调,还要考虑以后新洋港的通航能力,并且这个设计要经过反复的认证,所以可能要很长的时间。”最后他表示,出于市民安全考虑,市政部门会再次对城北大桥进行封闭。

  建设局:建便桥有点难

  在盐城市建设局,该局信息中心的严东鸣主任告诉记者,对于此次居民推倒隔离墙的事件,他认为这是破坏了市政设施,带来了严重的安全隐患,万一大桥发生坍塌,后果将不堪设想。同时据他了解,警方已经对此事介入调查。他说,城市建设无论在哪施工都会给市民带来一些不便,但是在组织施工时建设部门也考虑到这些不便,将在施工规划中通过一些措施来尽量缓解给市民带来的不便。

  对于民众呼吁的建便桥、渡口以及公交车的问题。他表示,可以商量更改一些公交车的线路。但是至于是否建便桥与渡口,他称,便桥不是建设部门说建就建的,同时就算搭一个便桥,便桥的安全也得不到保障;渡口这涉及到的部门很多,实施起来很有难度,不过严主任表示虽然有难度他还是会将情况向领导汇报。

  严主任说,目前大桥施工项目已经启动了,施工方案也正在研究当中,什么时间能够正式施工他也不清楚。问及为什么设计方案还没有出来就封桥时,他透露此次封桥是市政府考虑民众的安全而下令封桥的。

  最后严主任还强调,目前他们的热线电话12319目前为止还没有接受到市民的投诉电话,这说明市民们对他们的工作还是认可的,反对的只是很少部分人,但是不管怎么样这座桥拆除重建的目标是不会变的,至于何时施工得等设计方案出来之后再定。

本报见习记者 吴昊天

爱问(iAsk.com)

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