15分钟新滘南飞驰到市桥

　　广州市还将考虑让新光快速路继续北延至广园东路，在天河中部地区再建一条大容量的南北通道。

　　本报讯 （记者倪明 通讯员史剑）记者昨天获悉，连接广州市区和番禺中心区的又

　　新光快速路全线共设7座立交。主线按双向八车道设计，大桥、高架桥、隧道按双向六车道设计。金山大道以北设计时速为60公里，金山大道以南则为80公里。一期工程北起海珠区新滘南路，南至番禺市区中心光明北路，长15.6公里。

　　新光大桥是世界主桥长度最长的三跨连续中承式拱桥，为方便市民参观，设计者特别在桥两侧配置了两座37米、9层楼高的观光电梯，新光大桥也成为市内第一座配置观光电梯的大桥。

　　据悉，广东省政府已批复新光快速路为收费项目，一期全封闭但市中心区不设收费站，车主从新滘南路上路后，经过新滘南路、珠江后航道，即可到大石、市桥，该路与南环高速、番禺汉溪大道（长隆动物园南门）及规划中的广明高速、平南高速公路均预留出口。

　　已于去年年底开建的二期工程北起珠江新城花城大道，经猎德大桥跨越珠江，南接新滘南路。据了解，猎德大桥下月将完成水中基础，计划2007年年底完成主体工程，成为广州第一个悬索大桥。

　　新光二期不同于一期的全封闭，将选择开放式的通行模式，车行猎德大桥不需交纳过桥费用。汽车通过猎德桥南跨珠江后，可继续行驶新光快速路直达番禺，也可以在海珠区的新港路、双塔路落地。二期工程还包括猎德大桥北部的猎德路。除了打通南面的断头路，北面的窄路也将一并拓宽，直连黄埔大道。整个二期工程预计2008年上半年可以建成通车，届时从天河去番禺只需20分钟。

　　有关部门还考虑将新光快速路继续北延至广园东路，市建委有关负责人介绍，将展开新光北延线课题研究。