部分客运班车15日起价格上调

　　本报讯由于燃油价格不断上涨，公路客运班车的经营成本也随之上升。经过物价部门和公管部门备案，15日起，我市部分客运班车价格调整，调整幅度从3%到20%不等。明天起，各公路车站将进行通告公示。

　　上浮的原因是经营成本增加

　　有关人士介绍说：柴油价格上涨、保险费用增加都让各企业面临重大压力，具体成本增加数量依据不同线路而异。于是，经营我市客运班线的客运企业联合向物价部门和交通主管部门提出申请，要求按照去年颁发的《浙江省道路班车客运价格管理暂行办法》，对市区各站部分道路客运班车票价在规定范围内进行上浮。

　　按照该《暂行办法》，跨省、市、线（市）道路班车运价实施政府指导价，经营者可以根据运输成本变化和市场供需等情况，到运价进行浮动，上浮幅度不得超过政府基准运价的20%。

　　我市一家客运企业负责人表示：如果此次上涨还没有抵消经营成本的增长，将通过实施燃油附加费的方式，对价格再次进行调整。

　　首批24条班车线路上浮

　　首批上浮涉及到24个班车线路，其中包括了21个市区各站始发的班车线路以及3个慈溪、余姚等地车站始发的线路。调整的幅度在3%到20%不等。

　　24个上浮班车线路中，涉及到市区各个公路车站。其中，汽车南站始发的萧山快客从46元调整到50元，慈溪快客从19元调整到20元，诸暨快客从60元调整到65元；客运中心始发的南京班车从132元调整到143元，丽水班车从105元调整为108元，无锡班车从110元调整到116元；中巴南站始发的奉化班车从8元调整到9元，溪口班车从9.5元调整到11元，余姚班车从12元调整到13元；汽车北站慈溪班车从16元调整为17元……

　　迫于火车竞争压力，宁波到杭州和上海的班车票价没有上浮。

　　据介绍，首批24条之后，其他部分班车线路也将逐步调整，调整前将到物价部门和公管部门备案，然后进行公示。

　　公路铁路竞争升级

　　部分班车线路与铁路线路重叠，票价上涨肯定会使部分乘客转而选择火车出行。

　　一客运企业负责人告诉记者：运价调整后不排除部分旅客转坐其他交通工具。不过班车运价是严格按照“补偿运输成本，合理盈利”的原则制定的，因此票价在制定之初对此有过充分考虑。他同时表示，正因为考虑到和铁路的竞争，所以，到杭州和上海的班车票价没有上浮。如果因为调价而导致坐汽车的少了，不排除今后降低票价来吸引旅客。

　　业内也有人担心：除了与铁路竞争加剧之外，公路班车价格上浮是否会导致公路黑车的泛滥？毕竟黑车运营成本低，经营压力小，可以不调价，坐黑车的旅客是否会更多？市公管处有关负责人表示，将对黑车进行整治，防止其扰乱正常的客运市场。（吴明京朱留军）