本月内民丹线车客渡将停摆

　　本报讯(记者鲁哲)继7月24日黄浦江对江轮渡线周江线(周家渡-江边码头)停运之后，为了配合世博会工程建设，这个月民丹线车客渡(民生路——丹东路)将停运，10月8日，也就是“十一”黄金周后的第一个工作日，周南线(周家渡-南江路)也将停运，同时将开通一条从南码头到南江路的新轮渡线。

　　候渡要花更多的时间

　　上海市港口管理局办公室副主任沙伟倩介绍，周南线停运对乘客的影响将会比较大。周家渡原有3条轮渡线：后江线、周江线和周南线，随着周南线停运，周家渡轮渡站彻底关门。新开的南码头到南江路的航线是一条斜边航线，航行距离约1.5公里，而普通的对江轮渡线航线距离约400-600米，航行时间将增加。

　　从周家渡到南码头约有一站路距离，对乘客来说，这意味着路上要花更多的时间。据预测，一般情况下候渡时间为8-10分钟，早高峰时可能需要等候10-15分钟。

　　新航线每天约4.5万人

　　港口局预测，周南线的乘客基本上将转移到新航线上，每天的客流量约4.5万人次。按照原来计划，周边地区的动迁和轮渡取消同步进行，轮渡乘客数量相应减少，影响面不会太大，但现在动迁速度滞后，周南线停运后，附近工厂的工人上下班仍将依赖轮渡，轮渡客流量不会大幅减少。

　　斜边航线候船室不够大

　　管理部门的另一个担心是候船室和集疏散区域不够大。周南线、周江线有两个候船室，面积加起来有800多平方米，即将开出的斜边航线新建候船室只有169平方米，不到原来的20%。客流高峰时段恐怕不能满足候船需求，一旦发生拥挤踩踏，后果不堪设想。

　　管理部门将提前告知市民，作好运力准备，设计应急预案，届时水上公安局、地方海事局将增加人手，维护现场秩序。港口局同时希望广大市民谅解，积极配合世博会建设，选择其他交通工具出行，或者避开早晚高峰，错峰出行。