13辆江南奥拓残疾人专用车型频出故障
晨报讯（记者 张丽）截至昨日，13名辽宁盘锦的江南奥拓车主已来京12天了，他们购买的江南7080C型奥拓车频出毛病，在当地一直修理不好，车主们被迫开车进京维权。
昨日下午，记者来到广安门外大街湾子路口北500米处，车主们来京后一直停留在此
。记者看到，现场共有9辆白色江南奥拓车，每辆车身后都贴有“江南奥拓伪劣产品”的横幅。车主们告诉记者，从2004年年底至今，在辽宁盘锦卖出的13辆江南7080C奥拓车，全都参与了维权行动。他们于7月26日集体从盘锦开车出发，还没出盘锦就坏了两辆，在唐山时，又有两辆趴下，到达北京的9辆车如今也只有3辆还能行驶。12天来，他们每晚就睡在这儿的路面上，白天除了找有关部门，就是在此下棋打发时间。
记者了解到，7080C是一款专为腿脚残疾人士设计的车型，采用自动离合器，司机只需一条腿控制油门和刹车，因此，这13辆车的车主多为残疾人。车主们反映，他们的车都出了同一个问题，即与挂挡有关的挡位、受力、车速3种传感器频频失灵，导致“挂挡挂不上，加油不走道”。曲师傅称，有车主刚提出车就发现没有三挡，有的车挂不了低速挡。记者看到维修记录单显示，每辆车修理次数都在20次左右。郁先生的车于去年3月份购买，至今已修理了39次。来京后他们找到中消协、国家质检总局等单位，江南奥拓公司的负责人也抵京与车主协商，愿意收回这13辆车，并向每名车主支付2万元，但车主们认为这个额度太低。
昨日下午，江南汽车公司售后和客服部门的王主任也出现在现场，他说，这是他为这事几天内第二次到北京，刚下火车便来此找车主。王主任承认，车辆的自动离合器有问题，给车主造成了不便。公司很重视处理这件事，愿意为车主退车，只是在退车方式上双方尚未达成一致。现场双方又开始新的一轮协商。昨晚，车主们告诉记者，汽车公司已给出一个满意的解决方案，他们将于今日返回。
线索：樊先生
