直行待驶区,大胆往前走 |
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http://www.sina.com.cn 2006年08月09日05:20 钱江晚报 |
■郑旭萍 叶玉跃 “直行待驶区”多起来了,但直行待驶的意识有没有在司机头脑里扎根呢?昨天晚高峰时段,记者在杭城三个繁忙的路口现场蹲点观察。 地点:体育场路环城西路口 时间:15:50 右转弯的绿灯亮了,记者看到在环城西路上由南往北行驶的车子,开进“直行待驶区”。北口三个长度呈梯形排列的待驶区,满满地停满了7辆车子。 值勤的交警陈志升说:“大多数司机还是懂得利用待驶区的,有左转待转区作铺垫,司机看到标志线就很自然地开进去了。三个直行待驶区呈梯形排列是考虑到右转弯的车子拐弯有个弧线,这样互不影响。” 地点:环城北路莫干山路口 时间:16:45 刚到这个路口,记者就看到这一幕:一辆车牌号为浙A·7H1××的银白色轿车,孤零零地停在莫干山路“直行待驶区”的尽头,而对面亮的是左转弯的绿灯。交警赶紧走过去指挥,女司机不好意思地退了回去。 交警张力解释道:“占用待驶区通常有两种情况,一是司机不知道只有前方右转弯的绿灯亮了才能进入,看到‘待驶’标志线就贸然开进去了。二是车子来不及通过直行绿灯,就等在了待驶区。” 交警说,虽然是实行的第一天,但总体情况还是不错的。 地点:天目山路保俶路口 时间:17:10 晚高峰的路口车辆川流不息,记者发现,东西向的天目山路上各划了两个车道的“直行待驶区”,但是可能是中间隔了一个人行道,司机都在规规矩矩地等红灯,需要在交警的指挥下,才会犹犹豫豫地踩着油门开过停止线。 为此,交警提醒,在有直行待驶区的路口,司机只要看清路牌,选择好正确的车道,就可以大胆往前开了。“只有大家都熟悉了这个待驶区,速度才会上去,通行效率也才会大大提高。” |