8路延线 市民先叫爽后喊挤

　　本报讯 （记者耿旭静、汤新颖）7月23日起，8路车由中山八路至珠江泳场调整为中山八路至逸景翠园，延长了5.4公里，惠及沿途数万乘客，许多过去到了珠江泳场就要转车的“八路军”纷纷拍手称快。然而，延线半月以来，不少乘客向记者反映说：8路车线路延长后要么久等不来，要么人满为患，建议公交公司增加车辆。一汽巴士公司昨日回应说，延线之后已经增配了4辆车，接到群众反映后会派人到沿途各站监测客流，随时准备增加发班。

　　市民反映：难等又拥挤

　　“太挤了！”昨日上午10时40分左右，市民王女士和朋友何女士在滨江路站等了半个小时才等到一辆8路车，费了九牛二虎之力才从后门挤了进去，“人都要挤成沙丁鱼了！司机停车很久让乘客从后门上，可是还是有很多人从后门都挤不上去，只好等下一辆，但下一辆车不知道什么时候能来！”

　　王女士抱怨说，以前在滨江路站上车，车上人不算多，有时还有空座位，可是延长之后非上下班繁忙时段都经常挤不上车，迫不得已他只能换乘其他线路再转车。“为什么8路的行驶线路延长了，公交公司却不多增加一些车辆呢？”

　　不少市民反映说，8路车在逸景翠园总站的发车时间非常准时，一般等五六分钟就会有车。但是8路车从逸景路转向广州大道时，由于前方有红绿灯，再加上市政施工，一般要等候3～5分钟。加上路上经常塞车，所以到达中大北门、珠江泳场等中途站时，乘客已经候车多时。

　　昨天8路车到珠江泳场站涌上一大批乘客，到滨江东路站时，车上已经站了近30名旅客。家住中海名都的张小姐告诉记者，以前一般中午时分和下午3时左右，8路车上都很空。现在经常一等半小时，而且等得越久越是人满为患。

　　线路延长55%只增4辆车

　　记者昨日了解到，延长后的8路车增设了中大北门西站、中大北门站、中信乐涛苑站、下渡路口站、客村站、墩和站、园艺场站、逸景路站、逸景翠园总站等9个站，线路总长由9.9公里增至15.3公里。比过去延长了5.4公里，较原线路延长55%。然而配车数却只有24辆，比以前只增加了4辆。对此一汽巴士有关负责人表示，目前该公司实行大调度，根据客流情况调整每条线路的配车数。如果某条线客流激增，会启用备用车紧急加班疏散乘客。

　　业内人士分析，现在广州大道、滨江路居住小区日益增多，塞车也随之严重，导致了8路车周转不灵，造成乘客久等、车辆拥挤的情况。业内人士呼吁有关部门能拓宽道路，减少堵塞。

　　措施：将监测客流 加密发班

　　针对市民的反映，一汽方面昨日表示，8路车在延长线路后已经增加了4辆车，刚延长时公司派人监测客流，并未发现有客流激增的情况。

　　最近可能是因为天气好转、不少休假的学生到上下九步行街逛街，部分居民也已经适应了新线，导致客流增加。一汽将会听取乘客意见，增派人手到中大北门、珠江泳场等站点监测客流，如果乘客的反映属实，将会调整调度、加密发班，尽量缩短乘客候车时间和降低车上拥挤程度。