“私人飞机潮”涌动温州

　　机场用地审批成发展瓶颈

　　温州老板要“玩”飞机

　　许伟杰的“飞行总会”从去年底开始进入公众视野，2005年11月23日，正泰集团、德力西集团、人民集团、天正集团等温州大型企业集团与乐清飞行总会在杭州签订了加盟协

　　“飞行总会”是许伟杰一个伟大的构想，即在乐清发展私人飞机会员，而他则出面为会员们建机场、购买飞机并提供其他的旅游服务项目。

　　出师不利上天遥遥无期

　　据了解，签订飞机订购协议时，许伟杰曾与会员约定，由“飞行总会”负责投资建设的机场应于今年5月交付使用。

　　但是，到目前为止，机场还不见踪影。许伟杰证实，由于飞行基地规划用地的各项指标达不到相关规定，土地证至今仍未拿到。这意味着，一度被温州老板追捧的私人飞机上天一事，出师不利。

　　实际上，到目前为止，仅浙江一开集团董事长屠昌忠一人订购了飞机，其余传说中订购了飞机的正泰集团、德力西集团和天正集团等企业的高层，均没有购买私人飞机的意向。

　　而飞机能顺利上天的基础条件———机场跑道都还停留在规划图纸阶段。

　　机场用地成发展瓶颈

　　“乐清私人飞机到底何时能飞？”大多对私人飞机有兴趣的温州老板，都向记者表达了同样的疑问。据“飞行总会”某位会员透露，到目前为止，“飞行总会”在为私人飞机争取上天所进行的各项工作均不成熟。他表示，尽管“飞行总会”的业务人员也经常来找他，但每次一提到订购飞机的问题，他总会向对方提出几个问题：有没有起降点的网络？国家政策是否允许飞？

　　对许伟杰而言，如何把机场的用地尽快拿下，是目前最关键的问题。

　　记者在现场看到，许伟杰所说的“机场”选址在乐清市乐成镇的海边，紧挨着沿海堤坝，堤坝外就是东海。规划土地上长满了杂草。

　　相关资料显示，乐清市每年的土地供应大约500亩，而许伟杰规划中的机场用地面积已达200多亩，审批过程繁琐也在情理之中。据了解，机场项目的现状是，到目前为止，机场的选址报告、环评报告已做完并递交市政府。“目前处于申请建设阶段。”许伟杰表示。

　　飞天梦想被点燃

　　采访中，许伟杰非常自然且流利地向记者介绍“飞行总会”项目：以空中旅游观光、空中摆渡以及老板个人航空娱乐为主要发展项目，他强调，这些都是营利性的项目。

　　此外，机场基地建好后，还将为飞机提供起降服务，以及空中巡逻和医疗救助等紧急救援工作。在许伟杰的计划里，这里还将是青少年航空知识普及园。

　　通过此次调查，记者发现，目前希望拥有私人飞机上天的企业主，在国内已经日渐增多。很多乐清当地的老板都明确表示，他们都很乐意买一架私人飞机“玩一玩”。

　　不论许伟杰的本意是否是私人飞机上天，但其所提出的概念，仍然把老板们拥有私人飞机自由上天的梦想点燃了。

　　据《第一财经日报》

　　温州人是不是对飞机有着特殊的情感？已故温商王均瑶曾以首开私人包机先河而蜚声海内外，现在又冒出来一个许伟杰，惊人之举是他组建的“飞行总会”。