火车＋飞机游西藏最划算

　　青藏铁路的全线开通让许多人圆了去西藏的梦■记者 文莉 石曼

　　美丽的青藏高原，神秘的西藏，原本就令很多人心向往之。青藏铁路的全线开通，让很多人圆了去西藏的梦，也随之带来了新一轮的西藏热。

　　价格大涨超6000元

　　8月8日，记者从各大旅行社了解到，与7月相比，去藏游价格明显上涨，目前的价格大多在6000余元一位，华天国旅推出的“天路之旅”三飞一卧9天精华游，已由7月的5680元/人上涨到了6880元/人，上涨1200元/人。目前，省内各大旅行社西藏游报名依旧火爆，湖南光大国际旅行社、华天国际旅行社等旅行社上半月的报名早已满额，16日出行的报名也已接近尾声。

　　据了解，受西藏雪顿节(今年举行的时间是8月23日至8月29日)的影响，我省大多数旅行社8月去西藏的线路将提前结束，16日的出行将是它们8月的最后一次西藏游。对此，华天国际旅行社总部的服务小姐解释说，“主要是因为火车票、住宿等条件不能保证。”

　　“现在去西藏，用车贵了，住房涨了，飞机票打的折扣少了，火车票又紧张。为了能让自己带的团能顺利成行，旅行社还得额外花上一些中介费”，华天国旅国内旅游部的佘经理告诉记者，全国各地去西藏的人数急增，让西藏游水涨船高，这些都是导致8月西藏游的价格比7月份贵的直接原因。

　　“火车+飞机”线路受欢迎

　　长沙的刘先生是7月份随单位组团去的拉萨，他先是从长沙坐飞机去的成都，然后在成都留宿一晚，第二天再飞往拉萨，回来的路线，因为身体感觉累，他选择了全线乘飞机返回。

　　他认为，坐火车可以欣赏到青藏高原的风景，但费时费力，坐飞机去能省时省力，但风景看得少，因此，火车和飞机相结合的线路比较合理。刘先生告诉记者，他的线路还可以再改进，“可以在长沙坐飞机到重庆下，再直接坐火车去拉萨，免去中间留宿这一道环节，省钱又省力。到了拉萨，再做适应性休息也不迟。”

　　记者在长沙各旅行社了解到，目前旅行社还没有推出以重庆为中转站的路线，旅行社工作人员告诉记者，如果是团队的话，他们可以考虑组团，进行特别安排。

　　另据了解，由于“火车+飞机”线路很受欢迎，各大旅行社现在都主推3飞1卧的线路。目前，华天国旅去西藏的线路，保留的只有1条，是“三飞一卧，东向日喀则方向”，而7月份，游客在该旅行社可以选择的线路有6条(3条4飞，3条“火车+飞机”线路)。佘经理说，3飞1卧的线路里，东向日喀则的路线比西向林芝的路线要受欢迎得多，原因在于，素有“小江南”之称的林芝的风景，与湖南的风光相差不多，“对两广、两湖这些来自南方的游客来说，没有什么吸引力，日喀则原生态的风景更有吸引力。”

　　据佘经理透露，7月份华天国旅共接待西藏游散客100多人，其中“三飞一卧，东向日喀则方向”的游客占90%%以上，与去年同期相比，散客增长200%%。

　　明年入藏可能游得更爽

　　据了解，随着入藏人数的急剧增长，现在，布达拉宫的门票和进藏的火车票都是供不应求。现在布达拉宫的门票限量销售，一天只卖2300张，其中给团队1300张，散客1000张，而根据统计，每天进藏的游客有7400多人(飞机进藏就有2000人)，布达拉宫的门票自然一票难求。

　　“即使能买到票，参观质量也明显下降”，西藏山南地区旅游局局长邱林说，青藏铁路开通以前，游客相对较少，买了票可以到布达拉宫内逛上一大圈，但现在因为游客众多，景点只允许粗略参观，甚至站在门口的大殿里望一望就算参观过了，“为了满足游客需要，西藏旅游局只得延长开门时间，但游客的投诉仍然很多。”

　　“西藏游现在火得很，我们建议旅客慎重选择西藏游”，湖南新康辉旅行社副总经理王应荣向记者坦言，从青藏铁路开通以来，该旅行社已经接待了近200游客，由于正赶上全国性的西藏热，服务质量、行程安排等方面还比不过青藏线开通之前的水平。

　　为了缓解门票紧张的局势，华天国旅在自己的旅游线路宣传单上，甚至明文写上了，“如遇布达拉宫门票不能保障，除原价退还100元/人的门票，还赔偿100元/人”的告示内容。

　　对此，省国旅吴新干也有同感，“现在，我们不愿意推西藏旅游项目了，因为在西藏的吃、住、行和景点的安排都很困难。建议明年再去西藏。”