“交通部长”闪电请辞扁苏肉搏战台面化 | ||
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http://www.sina.com.cn 2006年08月09日11:46 信息时报 | ||
因案件遭痛批 据报道,已经上马近半年、有22万用户的台湾高速公路电子收费系统(ETC)案日前 发生变化,台“最高法院”认为台“高速公路局”在决标过程中违反公益和平等原则,让“甄审委员”在信息不对等的情况下做出评分,因此撤销远通电收最优申请人的资格。这个结局也等于判定,在这个案子上不论是台当局、业者乃至台湾民众都是输家,这其中又以台湾纳税人输得最惨。 对此,岛内朝野纷纷痛批台当局“交通部长”郭瑶琪,要她下台负责;郭瑶琪7日下午向台当局“行政院”递出书面辞呈。闪电请辞杠苏 据台湾东森新闻昨天发表评论文章说,台“交通部长”郭瑶琪的“闪电”请辞,在台湾政坛投下一颗震撼弹,扁系色彩浓厚的她,宣布请辞前,没有当面告知苏贞昌,反而是临时召开记者会,让苏贞昌没有反应时间,相较之前两位被苏贞昌工艺性撤换的扁系财经首长吕桔诚和黄营杉,大大不同。 文章说,郭瑶琪故作轻松开记者会宣布辞职,全程照稿念,没有脱序演出,但郭瑶琪辞职事件本身,对台“行政院”来说就是个大脱序,因为事前苏贞昌只收到了一纸书面辞呈。 郭瑶琪在辞职声明中强调,“和长官理念不合”,“长官”指的是谁,大家心知肚明。不过,直接这样和苏贞昌开干,郭瑶琪显见已经忍受一段时间。 其他人这么做,也许还不会有什么联想,但郭瑶琪的后盾是陈水扁,还被归类为扁系人马,她这么不给苏贞昌面子,是不是挟着扁意志?明眼人都看得出来。 扁系人马净空 事实上,苏贞昌当时“组阁”,财经两大“部会”用了吕桔诚和黄营杉,台“交通部”交给郭瑶琪,这三个人都被归类扁系人马,但吕桔诚只当了五个月短命“财政部长”就再见了,“经济部长”黄营杉8月初也请辞获准。 吕、黄二人前脚刚走,后脚就马上有郭瑶琪跟进,于是扁系人马在苏“内阁”中等于已经净空。由此也看得出来,在“后扁时期”,苏贞昌开始走自己的路,与陈水扁彻底切割。这场扁苏之间的肉搏战,随着郭瑶琪的去职,已经渐趋台面化。 | ||