评论：有一种“忽悠”叫“总经理专访”

　　北京现代“雅绅特”轿车今年3月中旬上市，公司总经理卢载万在接受一媒体专访时表示“新车型两年半内价格不变”——如果说这只是一种宣传上的“忽悠”，你还能忍受么？

　　有人就受不了了。新车“雅绅特”刚上市仅116天就降价8000元，68名“雅绅特”车主认为北京现代之前对外承诺的“两年半价格不变”涉嫌欺诈，已向顺义区法院递交了起诉书，将北京现代汽车有限公司告上法庭，要求补偿因降价多花的钱（8月9日《新京报》）。

　　与过去商家促销往往喜好抛出“物美价廉”、“经久耐用”之类用语不同，如今的车商，何以开始对“x年之内不降价”情有独钟起来了呢？我以为原因也不复杂，这就是现在车市推陈出新的速度越来越快，同类型、同档次的新车在竞争角逐的过程中，降价促销的时间间隔也越来越短，而敢于承诺多少年内不降价不削价的，其实一来能表明车商对自身实力的足够自信，二来也相当于给购买车者吃了相对保值的“定心丸”。

　　类似众多雅绅特车主遭遇的“车商承诺”（可笑的是，车商却认为宣传不是承诺）轻如纸现象，是否已在逐渐呈现出一种普遍趋势，我还不得而知。不过，要是车主们的明明白白被“忽悠”，到头来却是讨不来一丝一毫说法的话，那么，“见贤思齐”的车商们，争先恐后地汇聚起一股将“忽悠”进行到底的潮势，几乎是可想而知的结果了。

　　“车商承诺”之所以轻如纸，针对企业征信的约束乏力，无疑是其最主要的缘由。“人而无信，不知其可也”。专家的解释称，所谓征信体系，就是在一定范围内采集与信用交易有关的企业和个人记录，并通过信用制度的安排，满足市场对信用信息的需求，征信包括信用咨询、信用调查、信用评价（信用评分和信用评级）等内容。说白了，征信系统就是信用记录的查询系统。

　　现在我们也经常从媒体看到类似的忠告：不久的将来，一个人如果信用报告有“污点”的话，向银行申请信用卡、车贷、房贷等等时，就会非常的不顺利，甚至到处碰壁。但与个人征信系统的建设逐步提速所不同的是，更显重要的企业征信系统，无论在范围和速度上，都还明显露出一种软态和疲态。正如这次的“总经理专访”成“忽悠”那样，发生了企业对用户、对消费者的失信行为，根本就还缺乏一种行之有效的惩戒约束措施。在这样的情况下，说好“两年半内不降价”的促销宣传，一旦在商家有了新的需要之后，马上化作了一堆废纸，又有什么不可能的呢。

　　走笔至此，我倒跳出一个想法：等到企业征信系统的建设初具成效之后，是不是可以像酒店评星那样，对一些发布在媒体的各种广告宣传，同时标注上代表其可信度的“几颗星”？这样一来，诚信记录不良的商家，还敢随便“忽悠”人吗。但愿这一天的到来，不会让广大消费者等得太久。