金黔在线讯 贵阳市未来几年交通该如何管理？哪些路段交通设置需要改进？连日来，来自全国畅通工程专家组的专家段里仁、潘汉中一行3人对贵阳客车站、大营坡、富水路、送变电社区等交通治理重点区域进行了实地考察，找出贵阳市交通拥堵五大“症结”，并开出治理交通拥堵的“处方”。
从8月8日起，专家们先后到贵阳客车站、大营坡、富水路、送变电社区等交通治理
重点区域进行了实地考察，指出贵阳交通存在的五大“症结”并开出“处方”。
“症结”一：客车站环岛信号灯太多、桥孔间距较小，影响到交叉路口4个方向车辆的通行能力。“处方”：适当调整信号灯的设置，增大交叉路口的通行能力。“症结”二：市区内仍存在没有标志标牌的路段，行人行路标识不够完善，在斑马线的地方，没有人行横道的标志。“处方”：完善市中心路段行人行路标志牌，让外地人行路一目了然。“症结”三：次干道路面狭窄，交通量受限制，背街小巷缺乏一体化改造。“处方”：需进一步改造拓宽次干道和一体化改造，以分担主干道的车流量。“症结”四：大营坡转盘处，标志标线还不够完善，行人窜上机动车道横穿现象较为突出。“处方”：完善该路段各种标志标线、标牌，让人车各行其道，可大大降低事故的发生率。“症结”五：商业区和旧城区停车配套设置不完善，乱停乱放时有发生。“处方”：可制定合理的停车政策，以价格作为调控的杠杆，用政策吸引市民向郊区发展，从而达到“稀化”城市的交通。
同时，专家们一致认为，针对贵阳交通目前存在的问题，亟待提高市民遵章守纪的意识。因为道路交通的管理在道路设施还不完备，科技装备还不精良，人们素质还不太高的情况下，需要投入大量的警力去管理。而目前，贵阳市道路条件好了，相应的附属设施更应完善起来，市民遵章守纪的意识也需要提高。作者：廖秋 杨超来源：金黔在线—贵州都市报
