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加小油站备受高油价压力 华裔东主吁推清洁能源


http://www.sina.com.cn 2006年08月11日13:28 中国新闻网

  中新网8月11日电 据加拿大《星岛日报》报道,因伊朗核问题仍悬而未决、黎以冲突愈演愈烈、尼日利亚输油管破裂、英国BP石油公司关闭在美最大油田等,众多困扰能源供应的变数不断增加,近日加拿大油价再创新高。小型油站在竞争中日益处于不利地位,华裔东主质疑当地政府的经济政策,呼吁推广使用清洁能源。

  在多伦多东区华埠附近一加油站的华人东主9日感叹到,他在该地经营油站已近20年

,近几年的生意越来越难做。压力一方面来自大的石油公司的打压,另一方面则来自当地政府对不正当竞争的听而不闻。

  首先,小油站在竞争中不具有价格优势。目前汽油价格不仅不断攀升且变动的幅度剧烈。由于油价的上扬,小油站的汽油销量急剧下降,造成存货积压,来不及随市场价格变动调整价格,销量又会继续下降,造成恶性循环。

  该东主还表示,近年来在汽油批发上还有一个新的变动,就是批发商规定以摄氏16度时的汽油体积为标准,随着气温的下降,批发公司要计算热涨冷缩差额。他出示的2月份的一份进货单显示,实际进货32,004公升,却按32,304公升收费。而加拿大的天气在16度以下的时候,远远多过16度以上。

  他继续说,从大的石油公司的年报来看,他们的利润不断攀升,一方面靠石油加工赚钱,一方面他们开设的油站又不知挤垮了多少中小油站。在周围的小油站不断易手,甚至关门的情况下,他的加油站之所以还能支撑,一方面靠服务,另一方面靠丙烷(Propane)的销售。

  说起丙烷,该东主表示,销售业绩最辉煌的时候是在6、7年前,那时当地政府对出租车行业有补贴,鼓励将烧汽油的车,改装成烧丙烷的车。那时的出租车几乎都用丙烷作燃料,因此每天到出租车司机交接班的时间,来加丙烷的的士会排起长龙。自从当地政府补贴取消后,丙烷就只用于烧烤了,现在几乎没有用丙烷作燃料的车了。过去一天能卖3罐丙烷,现在一个星期卖不了1罐。

  东主表示,汽油的价格翻了几番,而丙烷的价格却没有太大变动,使用丙烷既经济又环保,出租车一天24小时运行,是废气的重要来源当地,政府既然提倡环保,就应该鼓励使用清洁燃料。(韩锦萍)


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