深南上步路口将允许公交左转

　　深南上步路口将允许公交左转

　　路口将辟出公交车左转专用车道，4个方向均允许公交车左转，深南香梅路口等也将相继特许公交车左转

　　本报记者曹颖通讯员方菲报道昨天，记者从市交警局获悉，为提高公交车运营效率

　　深南上步路口下周试行

　　由于深圳一些路口（如深南上步路、深南香梅路）禁止左转，公交车在经过这些路段时需要绕行很长一段路，浪费了不少时间。以深南香梅路口为例，由于该路口禁止左转，如222、328等路公交车由深南路转入香梅路时，需前行至深南新洲立交，从桥上调头转入深南路东往西方向，再右转至香梅路，这一段路绕行下来至少需要5分钟时间，如遇红灯，时间会更长，这无形中增加了乘客的时间成本。市交警局经过反复研究，决定允许公交车在部分禁止左转的路口优先左转。昨天下午在市交警局与公交运输单位的座谈会上，市交警局交通处处长刘晓定透露了这一消息。作为试点的深南上步路口将在一周内开始试行。据刘晓定介绍，该路口将辟出公交车左转专用车道，视实际需求，4个方向均可允许公交车左转。如试行成功，将在深南香梅等其他路口相继推广。

　　允许公交车左转会不会给其他车辆通行造成影响？刘晓定指出，影响肯定会有，毕竟道路资源是有限的，允许左转，必然增加对面方向等候红灯的时间。如何将影响降到最低，交警部门将在试行期内根据实际情况形成最优化的方案。

　　交警部门严查“冲绿灯”

　　在昨天的座谈会上，交警局科技处还将6类公交车容易发生的违法违章行为予以曝光。这6类违章行为分别是路口遇有交通阻塞时未依次等候；行经人行横道、黄方格停车；进入导向车道后变更车道或者不按规定方向行驶；跨分道线、单实线、双实线行驶；17至19时进入导向车道后变更车道或不按规定方向行驶；驾驶客运车辆不按规定路线行驶或者在道路上随意上下客，不按规定站点停靠。

　　这6类违章行为中对道路交通影响最大的就是路口遇有交通阻塞时未依次等候，也就是所谓的“冲绿灯”。根据《道路交通安全法》的规定，在交通拥堵时，如果前方道路不能通行，即便交通信号灯显示为绿灯，司机也不能驶入斑马线，因为将汽车停在路口中会影响其他方向车辆的正常通行，尤其是大巴车，车体很长，影响更为严重，使本来一个方向的塞车变成四个方向都塞。很多大巴司机并不知道这项款定，明知前方无法通行，还是强行驶入路口，结果便堵在路中，使整个路口的交通完全瘫痪。在交警部门出示的一段监控录像中，记者看到，在华强南园路口，四个方向都被公交车挤得满满的，一辆公交车明知不能通行，还硬要驶过斑马线，将最后一个空隙也堵死了，整个路口像打了个死结。交警部门表示，今后将对公交车违章违法行为从严查处。