319国道是我国一条东西部交通大动脉。在通车的19个月内，江西萍乡境内的源并和坪里两个收费站竟遭到“特权车”、“霸王车”强行冲卡逃费和暴力抗费1．66万余辆次，撞断栏杆1000余根，平均每天遭到的暴力抗费有29次之多。同时还发生各类群体闹事，打砸破坏收费设施26次，打伤收费工作人员35人次，被打后住院治疗19人次，直接经济损失约13万元，造成了极其恶劣的影响。（8月11日《中国青年报》）
据萍乡市公路局有关工作人员分析，在这些强行冲卡逃费抗费车辆或人员中，当地县（区）机关、事业、企业单位小车及基层干部和公务人员用车竟占40％，而发生的严重的群体打砸事件，几乎都与本乡镇有关。收费站对当地的干部来说，仅仅是一个摆设而已。比如一起由白竺乡乡政府组织的闯关事件中，乡长肖丽娜等人曾经叫骂：“你们瞎了眼，在哪个地方吃饭都不知道。”该乡乡长助理在接受记者采访时直言不讳：路在我们地盘上，还要收我们的费不合理。可见，当地干部的特权意识，根本原因在于他们头脑中根深蒂固的“地盘意识”。
“我的地盘我做主！”这句被多少人念叨烂了的口头禅，在“地盘意识”强烈的那些人那里可说是体会最深，“实践”得也最透彻。正是视辖区为“地盘”、视百姓为臣民的思想，使得有些地方政府官员变成了事实上的“土皇帝”。而更令人不安的是，这种“地盘意识”不但存在于当地乡政府官员身上，也在许多主管部门以及上级政府部门那里得到了默认。发生在319国道上的所有的干部暴力冲卡事件都没有得到及时处理。无论是人身伤害还是被损设施的赔偿，最后都不了了之。收费部门多次向主管单位和上级政府反映情况，但均无回音。监管手段的缺乏和监管力度的薄弱，只能令干部冲卡恶行更加有恃无恐，也令“地盘意识”更加根深蒂固。
□李先梓
