夜鸟撞上东航"空客" 发动机蒙皮凹陷致乘客滞留

　　（红网 图，制图：龚万里）

　　中新网8月14日电据红网报道，前晚9时30分许，一架东方航空公司的“空中客车”A320飞机降临长沙黄花机场。距离地面约91.5米(300英尺)的时候，一只上行的鸟撞上了飞机

　　报道说，出于安全考虑，东航取消了本次从昆明飞往青岛的MU5438A次航班，机上95名乘客被迫滞留长沙黄花机场。之后，由于滞留的五十余名旅客堵住安检口，强行占用登机廊桥，造成当天南航始发的7个航班及后续50多个航班延误，严重地扰乱了近800余名旅客正常的登机秩序。

　　当天晚上9时05分，东航MU5438A次航班抵达长沙黄花机场。按预定时间，飞机本该在一个小时后起飞。晚上9时30分，正在等待登机的乘客接到了机场的通知：因飞机故障，本次航班将要延误；晚上10时许，乘客再次接到机场方的通知：因飞机故障，本次航班被取消。随后，东方航空公司机场办的工作人员着手为这95名乘客安排住宿。其中53名心情急切的乘客不愿意到宾馆住宿，他们守在机场的候机室内。

　　这架飞机在夜幕中降落黄花机场后，机场人员对飞机作例行检查时发现，飞机右发动机的底部有一处明显的凹陷，还残留着鸟的羽毛和血迹。 “以上情况说明有鸟儿撞中了飞机，鸟撞飞机的情况在沿海地区比较多见，内陆并不多见。”东方航空公司黄花机场站负责人谭先生说。在飞机降落的过程中，机组人员和乘客都没有发现意外情况。

　　“根据民航总局规定，在离地面60米高度内，飞行器遭鸟击属于机场的责任，而MU5438A航班遭鸟击的高度是91.5米，故本次鸟击不属于机场责任。”黄花机场相关负责人介绍。

　　发现问题后，东航将飞机受损的情况拍好照片，并做出报告。谭先生介绍，从这份报告上看到，鸟儿撞到了飞机的右发动机底部，估计鸟的重量在1公斤左右，因为鸟已被撞得粉身碎骨，无法判定究竟是何种鸟撞中飞机，有可能是大雁或者鹭。撞击的高度在距离地面约91.5米的地方，这一高度是根据夜行鸟的飞行高度等作出的估算。

　　随后，这份报告在第一时间发往东航的山东总部，山东总部又将报告和照片发往飞机的生产商——法国空客。空客方面作出结论：该飞机已经不适合飞行，必须进行修理。出于安全考虑，东航决定取消此次航班，飞机将进行修理，机上所有乘客该签其他航班。

　　“鸟撞之后，飞机的仪器并没有损坏。”谭先生介绍，鸟撞造成了飞机一整块发动机蒙皮的凹陷，这将造成安全隐患，修理飞机必须换掉右发动机底部受损的蒙皮。修理飞机所需的材料要从南昌运到长沙，因此不能在很短的时间内将飞机修理好。因此，MU5438A次航班只能取消。

　　13日早上9点，机场试图与东航协调，调配一架飞机把旅客送往目的地，但是从东航总部传来的消息是，总部已经有两架飞机故障，加上这架遭鸟击的是三架飞机，东航内部实在没有多余的飞机进行周转。经过机务人员的检修，也认为飞机短时间内无法恢复正常，只能拖进南航机库进行修理。

　　从前日晚上开始，东航工作人员已经开始着手改签。到昨日下午止，所有滞留乘客都获得了改签。另外，东航按照相关规定，给予每位乘客300元的赔偿。

　　报道说，昨日早上，黄花机场由于五十余名旅客一度滞留候机楼隔离区，造成当天南航始发的7个航班及后续50多个航班延误，近800余名旅客正常登机受影响。(何敏、荣建华、潘璐、彭洪雅、谢功梅、蒋立琴、陈伟)