三汽勇司机巧用SOS系统抓劫匪

　　记者耿旭静 通讯员吕妙巧、聂礼忠、曾绵绵

　　记者调查：某公司半年10司机被打

　　记者昨天获悉，部分行经城乡接合部的公交车很容易遭遇暴力事件。按照规定公交司机需按线路、站点行驶，否则属于违规。但由于部分乘客的不理解，司机经常被恶言相向。一位司机告诉记者，由于该线路沿途行经瑶台、新市、黄石路、东平等城乡接合部，外来人口比较多，乘客经常要求司机在不符合规定的站点停靠上下客。有一次还未到站，一名乘客竟然拿起砖头威胁司机停车，否则就砸破窗户。

　　803路公交车所在的第二汽车公司，曾半年发生10名司机被打伤事件，最严重者被砍断一只手。

　　记者从公交企业获悉，暴力事件的原因主要分三种：一是城乡接合部野鸡车与公交车抢生意，野鸡车主纠结人手故意砸碎公交车玻璃，威胁司机；二是司机劝说乘客投币不成反被打；三是司机提醒乘客注意财物安全，遭歹徒、窃贼报复。

　　昨天，珍宝巴士总经理李化雪告诉记者，公司每个月都会处理几单公交车司机被殴打或辱骂的纠纷。尤其在部分村村通公交的线路上，司机挨骂被打时有发生。甚至有摩托车、行人故意撞公交车勒索司机。另外一家公司表示，部分司机见义勇为后因担心遭报复，向公司提出转线。

　　现有措施：两百公交车会“喊”SOS

　　如果您看到公交车电子屏上显示“ＳＯＳ”的求救信号，千万不要诧异，而要及时伸出援手，代为报警。因为这时发信号的公交车上很可能正发生盗抢案件。公交暴力事件时刻威胁着社会治安和人民群众的安全。为了应对公交车上屡抓不绝的扒手，目前广州的公交车上都装有语音报站和提醒系统，在人多拥挤的时候司机会播放提示语。即使如此，公交车上盗抢案件仍时有发生。

　　从去年开始，三汽尝试在265辆公交车上加装“SOS”求救装置，司机只要一按按钮，车身前后电子屏将显示求救信号，路人可协助报警（见上图，颜士然摄）。有关负责人告诉记者：“自从安装SOS系统以来，公司基本没再发生司机无辜被殴打的事件。近日更首次有司机利用该系统抓获3名歹徒。”

　　7月13日上午10时左右，一辆从火车站开往新体育馆的274路公交车途经白云山西门落客时，突然车上一女士大喊：“有人抢劫！”司机听闻立即关闭车门。这时车上有两个人（后来证实是作案者的同伙）大声说：“抢劫的逃跑下车了，快点开门去追。”

　　司机察觉不对劲，关上车门后亮起SOS求救信号把车开到总站，并且马上打电话报警。当民警把车上还没有来得及逃跑的歹徒及其两名同伙抓获后，车厢响起一阵热烈的掌声，齐声感谢这位机智的司机。

　　市民支招：“SOS”应与110联网

　　“SOS”求救装置起到一定的震慑作用，但仍未完全解决公交安全问题。广州市正计划在公交车上安装治安视频系统。

　　市交委有关负责人介绍，治安视频系统主要是在公交车上安装监控系统，监视、录制车内情况，防止偷盗、抢夺事故的发生。技术方案制定经上级批准后，将向全市公交系统覆盖。

　　该负责人介绍，目前，由于没有证据或证据不充分，往往对公交车上的犯罪嫌疑人抓了放、放了抓。装了完善的视频监控系统后，有完整的录像资料，将方便判定嫌疑人是否有罪。

　　公交暴力事件越演越烈，市民也议论纷纷。一位市民建议，公交公司应该健全司机保护机制，如司机见义勇为后，应该给予换线，以免司机被歹徒盯上，遭到报复。

　　此外还有市民提出，如果暴力事件发生在深夜路人稀少时，可能无法及时报警，建议求救系统能与卫星定位系统和110联网，一旦发生危险，司机按下按钮，公安部门立即能通过GPS确定事发车辆位置，及时出警。