本报讯 （记者杨进 通讯员卢绍琨）人行道经常受到损坏和市政道路两侧建筑退缩位被随意占用的现象，近日引起了市人大代表的高度关注。对此，广州市市政园林局负责人昨日表示，市政部门今后将负起对这些路段的监管责任，规范管理，主要将加强区街道路管养的监管，明确建筑退缩位需要占用应向市政部门办理临时占用道路许可手续。
据介绍，市政道路两侧建筑退缩位是指城市规划控制的市政红线与建筑物红线之间
的退缩位，是城市建设管理中遇到的新问题。建筑退缩位是属于公共绿化用地，市政设施预留用地和公众人流的集散地，但是其产权属于相关的建筑单位，一直以来缺乏规范监管，以致人行道和广场常出现乱搭建、乱占用的现象，个别道路修好又坏，补不胜补。因此在人大代表8月10日的市政设施执法检查中，对个别人行道损坏严重问题反应较为强烈。有关人士认为，目前道路两侧建筑退缩位存在乱停、乱放、乱占的问题，关键原因在于监管责任不明确。
市政园林局表示，要按照《广州市市政设施管理条例》进行管理。为了解决这一问题，市政园林部门将负起监管的责任。明确建筑退缩位的园林绿化和路面改造等建设方案要报市政管理部门审批……同时公安交警部门继续加大对人行道上机动车乱停放的执法管理力度，以确保市政设施的完好。据悉，政府有关部门将完善具体的管理办法。
市政园林局负责人表示，为了解决目前一些区属道路路面出现碎裂、松散、沉陷等情况，将要求各区加大对道路维护资金的投入。同时，也将按照城市道路养护技术标准的要求，从道路路面的科学评测指标，如道路行驶质量以及市民满意度与投诉率等展开对各区道路的综合考评。每年定期对各区道路的养护质量、市政设施的完好率进行评估，并在媒体上公布考核评估结果。
