“治摩令”出市民希望增加镇区公交线路

　　记者章练辉、刘满元 通讯员陈淦林

　　根据东莞市政府近日出台的“治摩令”，“治摩”的范围将逐渐扩大到镇中心以及农村道路。“治摩令”出台后，在公交车等交通设施相对薄弱的镇区，如何解决市民的出行问题，成了市民关注的热点。昨日，记者从多个镇区了解到，各镇区交通部门正在重新规划镇区公汽线路，有的镇区也表示将出台公交优惠政策。

　　石龙：

　　建议实行公交车年票制

　　石龙公共汽车公司的相关负责人表示，目前石龙共有6条公交线路，但由于汽油上涨等原因，一直处于亏损状态，平均每个月都亏损上万元。

　　该负责人透露：“虽然如此，目前正在讨论增加公交线路的提案，预计实行“禁摩”后，将新投入10辆以上的公交车，以保证市民的正常出行。”

　　据了解，目前已经有市民向石龙镇政府提议：明年东莞全面“禁摩”后，在石龙范围内实行公交车年票制度。

　　而据石龙业内人士透露，公交车公司的亏损部分将由政府进行财政补贴，公交车年票价格有可能低至40元。

　　虎门：

　　公汽要开到每个自然村

　　昨日，记者从东莞市虎门镇公共汽车有限公司了解到，现在，该公司共向市场投放公汽120辆，居全市第一。在全镇范围内设有公交线路10条，设置公交站牌361个，其中68个为大型公交站台。

　　该公司的一负责人钟耀粦告诉记者，在实施“禁摩”后，他们公司将会根据每条线路上的客流量来适当增加公共汽车数量，同时还将进一步完善公交站台、站点设置，争取达到每500米便设置一个站台或站点。今年，虎门镇连升路将全面扩建通车，同时该镇的港口大桥也将通车，为此公汽公司还将有针对性地增开2条新的公交线路。

　　钟耀粦还告诉记者，目前公汽一般6至8分钟一班，今后也将会对发车时间进行调整，以增大公汽运行的密度。

　　东莞市虎门交通分局副局长刘翠峰表示，目前虎门镇的公汽基本上都深入到了该镇的每个村、每个工业区。除了虎门镇的一些老村和比较偏远的、道路条件较差的自然村。下一步的目标是要让公汽通到虎门镇的每个自然村。

　　刘翠峰还表示，虎门镇还将重新规划现在公汽行车线路，并预计新增设一至二条新线路；其次是调整该镇跨市、跨镇专线车行驶线路，使那些专线车辆不再招手即停，随意上下乘客，造成交通受堵；再有就是出台优惠政策，扶持公汽经营企业。