四五百元摩托你敢买？

　　但交警部门提醒，买二手摩托要注意其报废期，而且本地人买外地牌摩托，并不能

　　文/记者李天鸿 实习生熊慕华 通讯员闫海滨

　　现象：车主贱价甩卖外地牌摩托

　　东莞市政府发布“治摩”令，明确表示从9月1日起外地牌摩托不能在东莞道路上行驶（除国道、省道外），由于外地牌摩托不能享受提前报废可获补偿的优待，因此外地牌摩托也就成了车主的“烫手山芋”，他们正想方设法进行处理。

　　已经在东莞做了5年多摩托搭客生意的老彭告诉记者，目前他可以选择的出路无非是将手里的摩托送回老家，或者是卖出去。如果把摩托送回老家，路途费用非常高，所以并不划算，因此最好的选择是卖出去，哪怕价钱低一点都可以。

　　记者随后在东城区火炼树社区采访了20多位外地牌摩托车主，他们中大多数人的打算都和老彭差不多。

　　而刘先生这几天经常碰到有人贱价处理摩托的“美事”。他告诉记者，这些摩托多数出价都只有四五百元，即使是几乎全新、“好有型”的摩托出价也不超过1000元。他的盘算是：自己是本地人，买下来后过户成“粤S”牌，骑到明年8月底，也能用上一年多，比坐公交车划算多了。

　　提醒：买卖二手摩托要留意相关规定

　　对于“治摩”令下将可能出现的买卖二手摩托现象，交警部门认为，由于东莞经济的迅猛发展，多年来摩托就成为了许多人出行的首选交通工具，因此二手摩托的交易行为完全可能会比以前更多。

　　但交警部门同时提醒市民，买卖二手摩托要留意相关规定，尤其是东莞有关摩托过户登记的规定。

　　提醒1：六类摩托必须报废不能买

　　交警部门提醒，有六类摩托必须报废，市民不能购买。

　　●累计行驶里程达10万公里的轻便两轮摩托、轻便三轮摩托、两轮摩托和边三轮摩托，累计行驶里程达8万公里的正三轮摩托。

　　●达到法定使用年限的摩托。两轮摩托的使用年限为8年至10年，所有三轮摩托的使用年限为7年至9年，摩托达到使用年限或累计行驶里程后，依据国家机动车运行安全技术条件和国家机动车污染物排放标准检验合格的车辆，可延长使用年限，但最长不超过3年。达到使用年限或累计行驶里程的两轮摩托，车主要求延缓报废的，车辆每年定期检验2次，一个检验周期内连续三次检验不合格的，应当强制报废。

　　●严重损坏无法修复的摩托。

　　●燃油消耗量超过国家确定的相应排量定型车出厂标准规定值20％的摩托。

　　●经修理和调整仍达不到国家机动车运行安全技术条件的摩托。

　　●经修理、调整或采用排放控制技术后，排气污染物或噪音仍超过国家或地方排放标准的摩托。

　　提醒2：买外地牌摩托不能过户成本地牌

　　据交警部门介绍，东莞市大城区从1998年开始停止摩托上牌入户，并从2003年在全市范围内停止新购置摩托、非粤S摩托入户和非粤S摩托过户。对使用年限未达到报废标准的本地摩托，车主可携带该摩托车身份证明及复印件、机动车登记证书和行驶证到车管所办理过户手续。

　　但交警部门特别提醒，本地人买外地牌摩托并不能过户成本地牌，而且本地牌摩托办理转移登记也只能在镇区之间、城区之间或城区向镇区之间流向转移，不准镇区向城区流向转移。

　　同时，购买二手摩托一定要查验其交通违法记录，对摩托车涉及未处理完毕的道路交通安全违法行为或者交通事故的，车管所将不予办理过户手续。

　　改装摩托、假牌假证要啥有啥

　　虎门新湾村成非法改装摩托销售“基地” 假牌假证也在此泛滥

　　文/记者汪万里

　　东莞将打响一场“治摩”大战。依据治理方案，“治摩”首先要治的是“无牌无证、假牌假证或没有合法来源的摩托”。然而，昨天记者接读者报料，并经过实地探访后发现，在虎门新湾村，虎门中医院附近已然形成了一个销售非法改装摩托的“基地”，假牌假证在这里很容易就可以办到。

　　一条街十几家卖改装摩托

　　据报料人李先生介绍，虎门新湾村这条销售改装摩托的街已经形成好几年了。在这里，1000元到4000元的二手改装摩托几乎到处都有销售。

　　昨天中午，记者来到新湾村，刚一过桥就有人上前来打招呼：“老板，要买摩托吗？”记者一路走过去看到，街道呈十字型，一路上几乎到处都是卖摩托的。记者粗略地统计了一下，至少有十几家在路边招揽生意卖摩托。而他们的招呼几乎也都一样：“想要什么样的摩托？我们仓库里还有很多。”

　　出租屋成了摩托仓库

　　一名卖摩托的男子热情地拉住记者，要记者去他仓库里看看货。记者坐上他的摩托，来到朝阳路北七巷的一幢出租屋里，这里一楼大厅、房间都成了摆放摩托的仓库，七八辆外壳很新的摩托则放着展览。

　　记者看到，摩托的表盘看着都很旧，车把处也可以看出焊接的痕迹。老板很坦率地承认，这些摩托都是二手车、改装过的。

　　记者随后又跟随另一名男子去了他的仓库，看到的也是类似的情况。据了解，在该街附近的出租屋，几乎都是摆放改装摩托的仓库。

　　“想套哪里的牌都能搞定”

　　这些改装的摩托来自哪里？对此，招揽生意的伙计告诉记者，他们卖的摩托都是从别的地方运过来的，有的还是进口的。但记者在参观多家仓库时，都发现了改装后留下的旧零件、螺丝。

　　一名伙计告诉记者，“这些摩托能用多久那要看你怎么用，怎么保养了。一般的用一两年没有问题，一年之内我们保修，档口在这里，你不用怕我们跑了。”

　　对于改装摩托能否上牌的问题，每个招揽生意的人都称“车牌不是问题，真的东莞车牌要3000元，套牌150元就行，你想套哪里的牌都能搞定。”

　　伙计还表示：“假牌假证你要什么我们给你做什么。如果你原来有证件，摩托被偷了，那就让师傅把摩托上的型号给你改改就可以了”。