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评论:飞行员为什么敢打乘客?


http://www.sina.com.cn 2006年08月16日09:31 国际在线

  作者:毕舸

  一乘客因为飞机晚点发出抱怨,却引发了与国航飞行员的冲突。最后,该乘客被打伤。

  目前,我国航空公司的航班延误率一般都在20%以上,远高于国际平均水平,各种围

绕航班延误产生的乘客与航空公司之间的纠纷不断。为改进航空服务质量,民航总局也做了不少工作,比如要求“乘客住机场不能关空调”,“地面代理要直接供盒饭”。但主管部门这般越俎代庖地为航空公司经营操心,是否恰恰反衬了后者实际服务意识、服务能力的低下与不堪?

  航空公司的“傲慢间歇症”终于以“飞行员打乘客”的极端方式爆发。前段时间民航总局公布了《民用航空飞行标准管理条例》,明确禁止乘客的10项行为,并赋予航空公司相应的罚款权。而相对于航空公司实实在在的权力,航班延误时保障旅客权益的“机场不得关闭空调和灯光”和“延误时向旅客供应盒饭”是多么的寒酸。如果这种制度性歧视不消除,“飞行员打乘客”还会继续上演。

  来源:东方早报


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