且慢为“罚睡”叫好

　　□余清明

　　“这一觉睡得可真痛快！再开车肯定不会打瞌睡了……这种罚睡不罚款的执法方式，我们100个赞成！”这是从山东开车来江苏的驾驶员张晓军，日前在江苏省宿迁市龙河检查站被执法交警处以“罚睡”后说的一番心里话。对疲劳驾驶者处以“罚睡”，有人大声叫好，称“‘罚睡’不罚款是一种进步”、体现了人性化执法。对此，笔者颇不以为然。

　　交巡警部门对疲劳驾驶的司机采取强制“罚睡”不罚款的措施，得到司机们的“100个赞成”，对这一点我毫不怀疑。但是，对疲劳驾驶者仅仅处以“罚睡”，或者说以“罚睡”代替应有的法律处罚，这样的做法则令人担忧。

　　笔者搜索“疲劳驾驶”的相关事件，发现由此产生的悲剧不计其数，最典型的是去年山西沁源“11·14”特大交通事故，沁源县二中20名学生和一名老师被疾驰而来的一辆大货车碾轧致死，事故直接原因就是司机疲劳驾驶。

　　“罚睡”确实体现了“人性化”，但是，对疲劳驾驶者仅仅罚睡显然不够。疲劳驾驶是一种危险性极大的违章行为，对这种严重违章行为如果仅仅罚睡了事，警示意义便大大消解。司机睡足了觉重新上路后，很有可能接着疲劳驾驶，因为被交警逮住了也没什么大不了，甚至是一件“美差”，可以舒舒服服地睡一觉。这样的处罚，受罚者意外之余当然大声叫好，但是违章者的安全防范意识仍然没有树立，安全隐患仍然没有消除。

　　对疲劳驾驶的处罚，我认为完全可以参照酒后驾驶的条例处罚。因为疲劳驾车与酒后驾车没有什么本质的区别，性质和后果都一样的恶劣和严重。如果对疲劳驾车者只是“罚睡”了事，对酒后驾者的处罚就应该是“吃点解酒药”、“休息一会”，等酒醒了之后再开车，而不是吊销驾照、拘留甚至追究刑事责任。

　　所以，对疲劳驾车者罚睡的同时，还有必要对违章者给予罚款、扣分、吊照、拘留等处罚，情节特别严重者还应追究法律责任。如此，才真正体现出“严格执法”和“温馨关怀”的统一，才会让“开睡车”、“开梦车”的人真正清醒过来，做到精神饱满安全驾驶。如果仅仅罚睡了事，那就不是处罚，而是对违章者的一种奖励，是对疲劳驾驶的纵容和怂恿。