退休教师义修15公里山路　60多岁的高铁城为修路奋战5年多，在当地被称为“当代愚公”

　　修路老人人称“愚公”

　　高楼村西、北、南三面环山，村里的大部分耕地分布在山坡上。原先，高楼村周围的许多路连一辆架子车都无法通过。

　　昨天上午，记者来到安良镇高楼村采访，村副支书高立奇说，高铁城是“当代愚公”，是他们村的模范！

　　据高立奇介绍，高铁城今年66岁，在村小学教了38年书，2001年退休后独自开始修村周围的山路。

　　高铁城的家是3间低矮的瓦房，院子虽小但收拾得干净利落。记者来到他家时，碰巧他不在家。“俺爸一大早就出去了，说是要修西山上前几天被雨水冲坏的路。”高铁城的儿子高金斗说。

　　村民高振卿自告奋勇带记者去找高铁城。翻过一道山梁，记者看到在通往高门垌村的路上，高铁城正用镐起劲地刨着路边的土，维修被雨水冲坏的路。

　　数年努力修路5条

　　“退休了，离开了讲台，离开了孩子们，心里空落落的，我是个闲不住的人，就想趁自己身子骨还硬朗，为乡亲们干点事儿。”高铁城说。

　　2001年退休后，高铁城看着村民们运送肥料、到地里干活时只能走田埂，十分不方便，就决定整修村子附近的山路。距高楼村3公里的高门垌村，只有一条羊肠小道通往外界。在高门垌村，有高老师的许多学生。“孩子们到高楼上学要翻过几道沟，爬几个坡，很不安全。一到下雨天，山谷里就有山洪，我都要护送他们回家。”高铁城说，因此，他决定新修一条从高门垌村到高楼村的路。

　　拿定了主意，高铁城就扛着铁锹、镐，挑着箩筐上山了。山上的荆棘、石头多，要开路，得先把这些“拦路虎”收拾掉。清理一块石头，往往就得用大半天的时间。为清除荆棘，高铁城的手和脸时常被划得鲜血直流。为节省时间，高铁城经常是带上干粮去干活。他每天早晨5点钟起床，吃完早饭就带着工具出发，到晚上才回家。因为长期吃不好饭，他得了胃病。

　　“修通往高门垌村的路最难。”高铁城说，有一段路沟深石头多，工程量太大了。为了早日修通这段路，2004年他出资雇了5个人。高门垌村的村民们得知后十分感动，他们带着工具，主动加入到了修路的行列。

　　“那时候场面真壮观，多的时候工地上有一二百人，我们村和高门垌村的群众都参加了。”老高说。

　　“本来应该是我们村的事，人家老高主动来修，我们还有啥说的？”高门垌村村民高忠臣对记者说。

　　高楼村副支书高立奇说，大家参加修路后，高铁城每天买来香烟和糖块犒劳大家。用了两个多月时间，一条宽4米、长3000米的山路修通了。

　　经过数年努力，高铁城共整修了5条山路，总长度15公里。

　　不过，老高遇到的不全是理解。为了修通往高门垌村的路，他伐掉了高门垌村村民的8棵枣树，占用了部分村民的土地。几个村民为此找到高铁城要求赔偿，最后村干部出面说和，事情才算平息。

　　生活抠门修路大方

　　高铁城退休后，每月有近千元工资，在当地算是比较富裕的了，但是生性节俭的他舍不得吃、舍不得穿，把钱都用到了修路上。

　　“他抠得很，连菜都舍不得买。”村民高志国说，高铁城总是从地里摘一些野玉米菜、红薯叶回家吃。他舍不得买煤，每天从山上拾一些柴火生火做饭。他不会骑自行车，每次上县城去，来回20公里，他总是步行。无论回来得再晚，他也舍不得在外边买一碗饭吃。

　　在生活上舍不得花钱，为修路，高铁城却毫不吝惜。“这几年，不说工夫，光是直接花在修路上的钱也有5000多元。”副支书高立奇说，“修路本来应该由村里挑头干，钱也应该由村里出，但是村里没有什么收入，结果高老师干了该村里干的活儿。”

　　“虽然我不富裕，但是我理解父亲，他是在为大家办好事。”高铁城的儿子高金斗表示。

　　既管修路也管护路

　　“他以前是民办教师，每个月的工资少得可怜。十来年前，他才转正。他这个人，干哪一行都想干好，年年被评为先进。”高立奇评价高铁城时说。

　　在高铁城的家，记者见到了他的一摞摞荣誉证书。“我没有什么大本事，但是无论什么事，既然决定干了，我就把它干好。”高铁城说。

　　路修好后，护路又成了高铁城的“必修课”。山区道路，大都是顺势而建，路面不平、缺边塌沿都是正常现象。每到夏季，顺沟而泄的洪水将沿河而建的路面冲得“面目全非”是常有的事，养路并不比修路轻松。

　　挖沟补沿，铺垫路面，是高铁城现在的日常工作。饿了，他掏出自备的干粮啃几口；渴了，他就喝几口自带的凉水；乏了，他就近躺在路边的沟里打个盹儿。

　　“雨后，高铁城的头件事就是扛上工具，把路面被山洪冲出来的沟沟壑壑填平；雪后，他一个人‘吭哧吭哧’地扫雪。”高立奇说。

　　安良镇党委书记朱国宪说：“高老师带了一个好头，大家要跟上。我们不能让高老师一个人干，党员干部要带头学习，将路修好、养好！”

　　维修被雨水冲坏的路，是高铁城现在的日常工作。