广珠轻轨中山段打下第一钻

　　广珠轻轨中山段打下第一钻

　　全长10.7公里的沙朗特大桥开建，施工或影响105国道交通

　　本报讯(记者王文杰)昨天上午7时30分，来自龙川的黄鹤丰开动了钻机，在沙朗特大桥115＃墩位的10号桩位打下了第一钻，与此同时其同事赖炎强在旁边也启动了另一台钻机

　　昨天上午，记者在位于东升镇为民路旁边的沙朗特大桥的施工点看到，已启动的两台钻机正在紧张作业，地面上已打出了深约1米的桩基，为了防酷暑，钻机驾驶位置上方用绿色的帆布搭起了一遮阳篷，施工人员也在不停地运送泥沙。广铁二局广珠轻轨项目部的肖昌旭告诉记者，现在动工的是沙朗特大桥115＃墩位的第10号与第12号桩位，是广珠轻轨中山段最早开始打桩的工点。

　　肖昌旭向记者介绍，沙朗特大桥是中铁二局负责的二标段里最长的一座桥梁，全长10768.4米，共322个墩位，沿线要穿越农田、鱼塘，并横跨沙朗河及星辰河，最大桩长75米，共有2348根桩，合同工期为29个月。中铁二局广珠轻轨项目部的郑俊华告诉记者，沙朗特大桥原计划在今年6月份全面动工，可因为征地拆迁问题未解决，轻轨用地一直未交付，动工日期一度推迟。

　　郑俊华介绍，现在动工的沙朗特大桥41－43＃墩位的工地将跨中江高速和105国道，施工可能会给105国道的交通带来一定的影响。为了减少施工对105国道交通的影响，项目部已制定了105国道的交通疏导方案，施工时可能会在工地旁边开辟一条便道以利经过105国道的车辆通行。郑俊华告诉记者，目前41－43＃墩位的轻轨用地还未交付使用，估计要到下个月中旬才能开始动工，三墩位一个月内就能完工。

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　　轻轨中山设7个站

　　广珠城际轨道(简称广珠轻轨)交通工程线路的主线从位于广州市番禺区的新广州火车站引出，经佛山顺德区、中山至珠海的拱北，线路长115.625公里；支线从小榄站引出，经中山古镇至新会，最后到江门，线路长26.609公里。主线和支线轻轨共设21个车站，其中中山境内有7个站点，分别是主线的南头、小榄、东升、石岐、中山、翠亨和支线的古镇站。

　　广珠轻轨是一条双线设计的全封闭、公交化的客运专线，采用电力机车牵引，设计最高行车速度为200公里／小时。

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　　昨日沙朗大桥打下第一钻，标志着广珠轻轨中山段建设开始。本报记者明剑摄

　　广珠轻轨示意图。

　　（南方都市报）