翡翠航空正式开航

　　翡翠航空正式开航

　　是全国首家合资航空货运公司，民航业大门进一步向世界敞开

　　翡翠航空

　　成立于2004年10月，由深航(占51％股份)、汉莎货运(占25％股份)、德国投资与开发有限公司(占24％股份)共同投资组建，主要经营国际航空货邮运输业务。

　　本报讯(记者任笑一通讯员林杰)昨日，中国首家中外合资航空货运公司——翡翠国际货运航空公司(以下简称“翡翠航空”)正式开航。中国民航总局局长杨元元在开航仪式上表示，“十一五”期间将加快航空货运的发展，鼓励外资和民营资本进入航空货运市场。股东之一的德国汉莎公司代表表示，翡翠航空的开航具有信号意义，中国民航业的大门进一步向世界敞开。

　　据悉，翡翠航空去年底，一次性向波音公司订购了6架波音747宽体货机。本月1日，翡翠航空第一架全新的747－400ERF货机抵达深圳，该货机载重为110吨。本月5日，该机执行了第一次商业航班飞行，满载货物的波音747由深圳机场飞往荷兰阿姆斯特丹机场，6日该机又满载货物返回深圳。昨日，翡翠国际货运航空公司向外界正式宣布开航。据了解，翡翠航空的第二架货机也将在今年11月份交付使用，其余4架货机将在2008年1月前陆续交付。

　　深圳市市长许宗衡表示，翡翠航空是国内外航空公司首次真正意义上的合作，深圳作为珠三角中心有丰富的货源，将为货运航空的发展提供有力的支持。据预测，“十一五”期间中国货邮运输量仍将保持高速增长，尤其是深圳及珠三角地区对航空货运的需求将随着外向型经济的进一步发展和陆、海、空物流产业链的日趋成熟而大幅增加。

　　对于此次翡翠航空的开航，业内人士认为，这是国家放宽民航业投资后的第一家真正意义上的中外合资航空货运公司。它的开航，将进一步促进珠三角乃至全国航空货运市场的发展，全货机运营，将大大改善深圳的物流条件，深圳始发的直飞国际货运航班的不断增多将直接推动深圳机场货运枢纽的建设。

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　　翡翠航空是国内外航空公司首次真正意义上的合作。本报记者孙涛摄

　　（南方都市报）