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电动车螺丝松动谁之过


http://www.sina.com.cn 2006年08月17日12:38 新闻晚报
□晚报记者 陆慧摄影报道

  正常行驶中,电动车紧固件松脱,骑车人栽跟头。日前,买了不到一个月的新车,给李先生来了个“下马威”,摔得他多处擦伤。此后,就紧固件松脱是谁的责任一事,李先生和电动车厂家争论起来,并就赔偿问题发生纠纷。

  大耳象电动车是李先生3月18日在麦德龙超市购买的。4月15日,李先生驾驶电动车沿延庆路由南向北正常行驶。突然,电动车翻倒,李先生摔倒,身体多处受伤。电动车前轴

与前轮松脱,观后镜破碎,挡泥板碎裂,电动车钥匙断裂,控制部件摔坏,车辆损坏不能正常使用。

  李先生当即联系了电动车生产厂家大耳象有限公司。2个小时后,修理工赶到事发地点,因车辆损坏严重,修理工无法修复,只能安排货车拖走。当晚,厂家派人上门看望了李先生。

  第二天,李先生前往长宁区中心医院检查,幸无严重骨骼损伤,但造成面部破损,手足挫伤,右膝关节严重瘀肿,左踝疼痛。

  “我向厂家提出了退车、医疗费、车费和精神损失费等,共计4800余元的补偿要求。还要求销售方麦德龙承担调解责任。可几次交涉后,双方一直未能达成一致。”厂家答复说是他使用前,没有检查前轮轴螺丝,才造成事故的,应该由顾客承担责任。可李先生认为,电动车刚买不到一个月,就发生了紧固件松脱的事故,应该是产品质量问题。且麦德龙促销员卖车时,也没有提醒消费者,更没有用工具检查紧固件松紧。

  昨天,大耳象有限公司负责人表示,公司产品附带的说明书上,明确写着使用前,必须检查紧固件是否松动,以避免脱落造成事故。李先生未按说明书要求。此问题不属于三包,消费者有一定的责任。

  公司发现,在短短一个月的时间里,电动车已开了400多公里,使用频率颇高。厂家是用气动工具装配电动车的,不可能存在松脱。且紧固件的松动范围有50毫米,不是一瞬间脱落的,消费者有足够的时间,在使用前检查松动问题。

  紧固件松脱有多种原因造成,比如行驶速度过快时,突然刹车;行驶在高低不平的路面上;使用频率过高等。公司发现送修顾客中,不少车运动部件的紧固件多少出现松脱,维修人员都会提醒顾客注意。

  公司同意李先生退车,报销200多元诊疗费。但消费者要求赔偿后备箱、车锁等,且包括今后万一出现的后遗症等,公司无法接受。

  麦德龙表态,超市将采取措施,通知各门店,在销售电动车类产品时,促销员都应尽可能提醒消费者,使用前要检查紧固件的松脱情况。


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