回望硝烟 抗战四城记

　　凝筑民族之魂的山城

　　重庆是一座独具特色的美丽山城，也正因为它独特的地理位置，在抗日战争的动荡岁月，它成了当时中国的战时首都，一大批军政要员、工商业人士、学者专家甚至各国使节迁移至此。这也促成了今日的重庆，拥有200余处抗日战争的重要遗址和为数众多的抗战纪念馆，他们遍布在重庆这座繁华的现代化大都市的街头巷尾，诉说斑驳的历史。只有流连期间

　　重庆抗战遗址博物馆是重庆市委、市政府为纪念抗战胜利60周年，在原“重庆黄山陪都遗迹”基础上重建的，2005年10月19日正式对外开放。它位于重庆南岸区黄山风景区内，而黄山，则在中国抗战史上扮演着十分重要的角色，它是重庆抗战文化中最具有代表性、保存最完整和相对集中的一处文物大遗址。许多重要的政治、军事会议在此举行，众多重要的历史人物都曾在这里出现和居住，叶剑英舌战群儒，中国代表参加开罗会议的文稿起草，研究中国军队入缅作战的中、英、美三国军事会议，国民政府整军、国民政府改组预备会议等都集中发生在黄山。

　　如今的重庆抗战遗址博物馆景区内，蒋介石官邸“云岫楼”、宋美龄别墅“松厅”、美国特使马歇尔旧居“草亭”等13处文物景点都被完好地保存下来。而在陈列馆中，日军当年对重庆进行的惨绝人寰的大轰炸等史实资料，成为国共两党第二次合作、各界爱国志士和英勇的重庆人民浴血奋战夺取抗战最后胜利的历史见证。

　　作为中国共产党人在重庆为维护国共合作，巩固和发展抗日民族统一战线的卓绝斗争的见证，中共中央南方局、八路军驻重庆办事处、《新华日报》、周公馆等抗战遗址，如今已成为重庆爱国主义教育的重要基地。红岩革命纪念馆，就是抗日战争时期中共中央南方局和八路军驻重庆办事处所在地，是中国共产党在国统区领导抗日民族统一战线的大本营。它于1955年建馆，1958年5月1日对外开放，1961年被国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。

　　抗日战争时期，周恩来、董必武、叶剑英、王若飞、秦邦宪、邓颖超等老一辈革命家曾长期生活、战斗在这里。1945年重庆谈判期间，毛泽东也曾驻足红岩。周恩来、董必武等老一辈革命家在这里建立的丰功伟绩和所培育的红岩精神，使这片红色土地名扬中外。另外，该馆还管辖曾家岩50号周公馆、中山四路64号重庆谈判暨《双十协定》签字处桂园、民生路240号《新华日报》营业部等多处革命遗址。如今，红岩村-红岩广场-渣滓洞-白公馆-松林坡-红岩魂广场-周公馆-《双十协定》签字处桂园-《新华日报》营业部旧址这条线路，已经成为重庆红色旅游的核心线路。

　　同样的，也正是因为重庆在战时的特殊地位，使重庆成为日军实施“以炸迫降”战略企图最主要的空袭目标。狂轰滥炸之中，城市成为一片废墟，重庆人民付出了巨大的牺牲，同时也表现出了中华民族令世人震惊的不屈之魂。据有关史料统计：1938年至1943年间日机空袭重庆（含对空监视范围）203次，出动飞机437批，9166架次，炸、焚毁房屋17452栋，37182间，造成人员伤亡2.5万余人。

　　位于较场口的重庆大轰炸惨案遗址，忠实而触目地记录着这段历史。1941年6月5日晚，日机24架分三批偷袭重庆，在5个多小时的疲劳轰炸中，渝中区十八梯、石灰市和演武厅（现磁器街）三段防空隧道内，发生了震惊中外、惨不忍睹的避难民众窒息、践踏惨案，造成人员伤亡2500人左右。走在这些血腥的历史当中，仿佛几十年前那个毁灭的夜晚倏忽间来到身边，死难者，就是我们的同胞。1987年7月6日，为纪念“七七”事变50周年，“日本侵略者轰炸重庆纪事碑”落成，并被列为重庆市文物保护单位。

　　今日的重庆，在滔滔长江水中孕育壮大，高楼鳞次栉比，生活在这里的人们，生动而殷实地生活。走在他们中间，在他们火一般的节奏和笑容中，战争给他们的祖辈带来的创伤，已经难以觉察。记忆也许不必每天挂在嘴上，只要铭记于心，在现代重庆人的勤劳质朴和坚毅的奋斗中，依稀是抗战时期他们的祖辈们脸上的信念和不屈。

　　历史随烟云流转，在重庆，像这些凝固住历史的遗迹和纪念馆，还有很多，让我们记住它们的名字。

　　宋庆龄领导的“保卫中国同盟”遗址，在烽火硝烟中冲破重重封锁线，将大量救援物品输送到八路军、新四军和抗日根据地人民手中。重庆市消防人员殉职纪念碑，忠诚地祭奠着曾经在大轰炸中为救火而英勇牺牲的81位消防人员。空军坟、苏军烈士墓，掩埋着与中国人民共同抗日的异国英烈。美、苏、英、法大使馆，史迪威将军故居、大韩民国临时政府旧址，默默地告诉人们战争岁月中还有那么多国际友人和我们一起为正义并肩战斗。复旦大学旧址、育才学校旧址、生活书店旧址，科技和文化工作者，在烽火中凝神静气的勇气，用自己的方式抵御死亡的威胁，为国家存亡勇敢战斗……

　　当历史挑选了重庆，重庆用它的力量捍卫着历史。

　　患难情谊交响生死动脉

　　抗战中的昆明，注定与滇西人民和一帮勇敢的美国人联系在一起，他们，揣着再简单不过的信念，用自己的生命筑路和飞行。“滇西公路”、“飞虎队”、“驼峰线”，尘封了多年的名字响亮地诉说着几十年前这片土地上可歌可泣的壮举。

　　“生死大动脉”，战时对滇缅公路的描述，东起昆明，西出云南边境畹町与仰光公路相接，全长963公里。始筑于1937年冬，期间征集民工二十余万人。在中国大地的铁路运输和海岸线完全被封锁和控制的时候，它以无限的坚强向祖国大地源源不断地输送着给养。靠着这股给养的强大力量，物资严重匮乏的军民得以保持甚至增强抗战力量，最重要的是，它的存在，给了所有中国人以无穷希望和信念。

　　滇缅公路就像一本鲜活的纪念册，无数人为此付出了生命，甚至没有留下名字。20万筑路工，不是专业的筑路工人，没有专业的筑路工具，他们是埋首田间的滇西农民，甚至包括很多老人、孩子和妇女，他们用日常的农具和无怨无悔的生命铺就了这条拯救中国的大动脉。滇西公路就这样一路穿越高山险水地书写它骄傲又沉重的历史。如今，滇西公路的大部分成为云南的高速公路，它是云南人乃至整个中国的骄傲，平整的路面下，仍旧澎湃着前人的卓绝信念。

　　重走滇缅路，是很多人心中深藏的心愿，也许它已很难看出当年的风貌，但是回顾历程，最重要的是沉淀心灵。

　　1942年5月，日军由泰国北上，攻陷缅甸以及中国云南怒江以西地区，切断了中国最后一条国际交通线——滇缅公路，中国战场的军事供应只能通过由印度-缅甸-中国昆明的飞机运输来实现，中美双方决定共同开辟经印度到中国的空中国际运输线，这就是著名的“驼峰线”。由于飞机飞行的路线需要绕过日机的袭击，所以飞机要在中印边界绵延的群山之间以曲线飞行，形状恰似骆驼的驼峰，故名“驼峰航线”。航线从印度东北部阿萨姆邦的汀江等地起，至中国昆明约800公里，至重庆约1200公里。虽距离不算长，但该航线却是世界战争空运史上气候最恶劣、持续时间最长、条件最为艰险的空中战略运输线。

　　如果想知道它有怎样的惊险，数据是最直接的说明。“驼峰航线”所经过的地区，最高山峰海拔为7600米，平均海拔3000至6000米，而当时运输机的飞行高度只有5000米，载重时仅可飞到3500米，所以不得不在驼峰似的高山峡谷中穿行，从1942年5月-1945年9月，在3年零4个月的时间里，中美共坠毁飞机609架，平均每月15架，牺牲和失踪飞行员1500多名……

　　时至今日，在驼峰线上俯瞰冰雪覆盖的崇山峻岭，依然壮阔，中美两国飞行员长眠在此，默默注视着沧桑变化。在昆明郊外，“驼峰航线纪念碑”肃然矗立，纪念着战争中那些为抵抗入侵献出生命的年轻军人。而在位于云南怒江的驼峰航线纪念馆内，美国驼峰C－53运输机的残骸被基本修复后，静静地摆在那里，1943年3月11日，由美国飞行员吉米·福克斯和中国飞行员谭宣、王国梁驾驶的这驾中国航空公司飞机，从昆明巫家坝机场飞往印度汀江途中，因遇强气流而在片马附近坠毁，飞行员失踪。1996年该机残骸被发现。

　　古建筑文化和抗战文化的凝聚

　　四川宜宾的古镇李庄，是一个历史造就的城镇。首先，他是一个具有千年历史的古镇，号称“万里长江第一镇”，在这里，有中国建筑史上一批具有代表性和影响力，保存完好的中国古建筑，是中国古建筑的汇聚之地。而在抗日战争时期，历史再一次选择了李庄，这个在当时名不见经传的小镇，让它在中国的抗战历史上留下了不可磨灭的名字。

　　抗战时期，由于种种原因的促成，李庄容纳了一大批临时迁入的科研院所和教育机构，也云集了众多当时中国爱国而有为的知识分子、科学家、爱国人士。中央研究院、中央博物院、中国营造学社、金陵大学、文科研究所、国立同济大学等机构都先后迁入李庄，李济、傅斯年、陶孟如、吴定良、梁思成、林徽因、童第周、梁思永、劳干等知名的专家学者，也在这里留下了他们的足迹和心血之作。这些爱国知识分子，在战时条件十分艰苦的情况下，以惊人的毅力继续着他们所从事的科研和教育工作，使中国的文化和科学，在战乱的恐慌中不至于搁浅和消散，而是顽强地坚持下来，并取得了如梁思成《中国建筑史》这般厚重的成果。这样看来，小小的李庄在战时被人们称为与重庆、昆明、成都并列的中国四大西南文化中心，并不无道理。

　　在李庄，一座简朴的农家小屋，就是大名鼎鼎的中国营造学社旧址，也是中国著名的建筑学家梁思成及其夫人林徽因的旧居。在这里，他们和那些像他们一样的爱国学者，度过了艰难的六年光阴，也同时进行了大量有价值的工作，继续出版《中国营造学社汇刊》七卷一、二期，对成都、雅安、广汉、彭山、乐山、宜宾、李庄的各类文物古迹开展实地考察和发掘工作。梁思成在妻子林徽因的协助下，完成了系统介绍中国建筑的重要著作《中国建筑史》，以及向世界介绍中国建筑领域的《图像中国建筑史》（英文稿），成为中国建筑领域的学术经典。

　　抗战胜利后的营造学社，成为清华大学建筑系的前身，李庄也因此被后人称为“中国建筑科学的摇篮”。这期间，还有一段佳话被广为流传，1944年夏，梁思成和学生罗哲文奉命去重庆，在军用地图上标出反攻敌占区轰炸时要加以保护的文物古迹，日本的古城京都、奈良因此得以被保全。20世纪80年代中期，日本人民获知此事真相后，称梁思成是“古都的恩人”。中国的科学工作者，在祖国遭受入侵者蹂躏，身心饱受折磨的时候，仍以科学家的客观心态作为自身的行为原则，在保护全人类历史文化的大义中取舍和坚持，让人听来为之动容。

　　如今，作为“中国建筑科学的摇篮”的李庄，不仅是中国古建筑的凝聚之地，也是中国建筑学史上重要的里程碑，尤为可贵的是，李庄抗战时期的历史，让今人读来受益颇丰，那些聚集在此的社会各界爱国人士，在硝烟战火逼迫下仍坚持科学探索的精神，才是李庄的抗战岁月留给后人最大的财富。

　　军民抗战的丰碑之城

　　1938年春，在国共合作背景下促成的台儿庄大战震惊中外，台儿庄也因此被誉为“中华民族威武不屈之地”。

　　1938-1945年，中国共产党领导的铁道游击队，劫火车、打洋行、扒铁路、炸桥梁，打得“鬼子”魂飞胆丧。

　　1939年9月，抱犊崮山区成为115师的驻地，师长陈光、政委罗荣桓在这片英雄的土地上相继建立了苏鲁支队、运河支队、鲁南支队，成立了鲁南第一个县级红色政权——峄县抗日民主政府，建立了第一个鲁南农村基层党组织——大兆庄村党支部。1942年，刘少奇来到了枣庄，高度赞扬了抗日武装，称峄县政府是全国的模范政权。

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　　枣庄，这座历史悠久、文化灿烂的城市，历经革命战争的洗礼，而成为铁道游击队故乡，台儿庄大战旧地，承载着光荣的革命历史。日前，记者对枣庄旅游局局长禇福安进行了专访。

　　1记者：发展红色旅游的意义何在？

　　禇福安：开展红色旅游是一项利党、利国、利民的重大举措，具有多方面的重要意义。首先，红色旅游对弘扬革命传统和强化民族精神具有重要的政治意义。是继承和发扬红色文化、红色精神的一种极为重要和有效的方式，是教育人民特别是青少年的特殊课堂。通过红色旅游这个载体，将革命历史知识，革命传统和革命精神传输给广大青少年，有利于引导未成年人认识中华民族的传统，从小树立民族自尊心和自豪感，增强爱国情感，弘扬和培育以爱国主义为核心的伟大民族精神。其次，培育革命老区旅游特色产业，脱贫致富奔小康。革命老区大多处于偏远地区，受自然地理条件和社会历史原因影响，极大地制约了经济发展。通过红色旅游，把这些地区的旅游资源开发整合起来，可以扶智扶贫，以人气带动财气，充分挖掘红色资源的经济效益。第三，红色旅游依托的红色资源，是中国民族文化的革命遗存和精神遗产。它既创造人本身的文化境界，也表达人类文明的根本出路与终极结果。保护和利用好革命历史文化遗产，弘扬其所代表的先进文化，是践行“三个代表”重要思想的重要体现。

　　2记者：枣庄在打造红色旅游品牌方面的优势在哪里？目前的发展情况是怎样的？前景如何？

　　禇福安：枣庄，是一座历史悠久、文化灿烂的城市，历经革命战争的洗礼，而成为铁道游击队故乡，台儿庄大战旧地，承载着光荣的革命历史，有着发展红色旅游得天独厚的条件。近年来，枣庄市紧紧抓住机遇，加快红色旅游发展步伐。枣庄旅游发展的总体布局是，红色旅游与绿色旅游相互促进，共同发展，以红色旅游的知名度，带动绿色旅游，由近期观光旅游为主，逐步过渡到休闲度假和高端商务旅游为主。据枣庄旅行社上半年接待游客数量统计，来自北京、上海、南京、青岛和江苏省、安徽省、河南省以及省内其他地市的游客，比2005年上半年来枣庄游客数量还要多21%%。枣庄发展红色旅游目前已具备了较高的知名度和基本的载体条件。

　　枣庄将以铁道游击队和台儿庄大战为主，兼顾抱犊崮景区、革命博物馆、纪念地，全面构建枣庄红色旅游载体和品牌，力争打造三个红色旅游重点景区，组合三条红色旅游精品线路。

　　这三个景区是：薛城铁道游击队红色旅游景区、台儿庄大战旧址旅游景区、抱犊崮115师驻地红色旅游景区。三条精品线路是：台儿庄大战旧址旅游景区——薛城铁道游击队旧址旅游景区——滨湖红荷湿地景区。（走微山湖水路、体验铁道游击队在湖中活动的场景，并通过运河古道使游客能感受中国伟大的历史，激发爱国热情）；抱犊崮红色旅游景区——峄城万亩榴园景区——薛城铁道游击队景区（山水林果交融，寓教于乐之中）；滕州古文化旅游区——薛城铁道游击队红色旅游景区——市中铁道游击队遗址区——台儿庄大战旅游区（古今结合，体味枣庄历史的变迁）。

　　红色旅游的推出受到了各级党委、政府和相关方面的高度重视，产生了良好的社会效果和经济效益，赢得了广大旅游者的喜爱和欢迎，是一种功在当代、利在千秋的事业，必将在神州大地上掀起红色的浪潮。

　　3记者：目前全国很多地方都在开发红色旅游线路，枣庄在其中占有怎样的地位？最大的优势在哪里？亮点都有哪些？

　　禇福安：枣庄发展旅游业面临千载难逢的机遇。中共中央办公厅和国务院办公厅颁布的《2004-2010年全国红色旅游发展规划纲要》，枣庄被列入12个重点红色旅游区和30条精品线路中，铁道游击队纪念园、台儿庄大战纪念地被列入100个重点支持的红色经典景区中，其中台儿庄大战旧址旅游被列入全国首批重点开发建设项目之一。国家旅游局又把枣庄列为全国20个红色旅游景区重点调度观察报告城市，是山东省唯一一个红色旅游报告城市。和在世界上有广泛知名度的延安、井冈山、西柏坡等并列。当前，枣庄发展旅游业的积极性空前高涨，社会各界支持参与旅游业的热情空前高涨。这都为加快旅游业发展提供了物质支撑、舆论支持和社会环境支撑。

　　4记者：枣庄市有哪些旅游类节庆活动？近期内有什么新的规划？

　　禇福安：4月份的抱犊崮山会和青檀庙会；5月份榴花节；8月份的滕州湿地红荷节；9月份的枣庄国际石榴节；11月初的抱犊崮红叶节。近期内我们以铁道游击队和台儿庄大战为主，以抱犊崮景区、革命博物馆、纪念地为辅，全面构建枣庄红色旅游产品。建设维护八大红色旅游景点：

　　1.薛城铁道游击队展览馆。2.枣庄老火车站。3.日本大碉堡。4.中兴公司。5.鲁南战役纪念馆。6.鲁南纪念馆到铁道游击队纪念园公路。7.大北庄第一个党支部旧址。8.红荷湿地红色景点。

　　台儿庄运河古镇综合开发项目将结合现代商业居住理念，通过商业运作模式，使其建设成为一处多功能、复合型的旅游商贸居住区。启动建设红荷湿地旅游区“亲水园”；规划建设墨子文化城工程。

　　5记者：枣庄开发红色旅游，带动了哪些其他产业的发展？

　　禇福安：旅游事业不是单一的产业，它需要许多相关部门统一认识，通力协作，才能使旅游业和其他产业共同发展。一般来说旅游具有吃、住、行、游、购、娱等几个方面，发展旅游事业就必须要搞好这几个方面。一是带动建筑业的发展。各景点景区都加大对基础设施的投入，修缮完善景点，联接各景点的道路也都焕然一新，这必然要带动建筑业的发展。二是带动了餐饮业的发展。我们将全市旅游饭店宾馆纳入旅游行业管理，在市区内统一规划反映地方特色，服务好、质量高的“餐饮一条街”，同时加快全市旅游行业星级餐馆的评定步伐，严格评定程序，全面提高了宾馆、饭店、餐馆服务质量。三是促进零售业的发展。开发特色旅游商品，建设旅游商品流通中心。成立旅游商品策划、设计开发机构，形成小商品、大产业的规模。把开发本地旅游特色商品与引进外地特色旅游商品相结合，把枣庄市建设成为山东重要的旅游商品流通中心。四是带动了旅游汽车行业的发展。充分动员全社会力量，使市区和各景点之间都有专线旅游车，以适应国内游客需要。五是带动了人流、信息流的发展。

　　6记者：请谈谈对枣庄市旅游业发展的展望。

　　禇福安：枣庄新的经济增长点在哪里？怎样尽快摆脱贫困，走上持续稳定发展兴旺之路？最根本的就是大力发展二、三产业，核心和起龙头作用的是开发旅游资源建设旅游事业。一、转变观念解决好两个认识问题

　　首先，关于对旅游事业的认识问题。过去，把旅游事业仅仅看作游山玩水之事，而把他作为一种产业看待，认识是不到位的。枣庄旅游事业的开发建设，尚需全社会普遍提高认识，用战略眼光看待枣庄的旅游事业。回顾过去，展望未来，枣庄的发展不能缺少旅游业的发展。因此，各相关部门需统一认识，通力协作，发挥职能，为兴办好旅游事业这个“无烟工厂”营造一个良好的发展环境。其次，关于对枣庄旅游资源的认识问题。枣庄并非遍地是黄金，但应正视枣庄确有黄金。开发和建设这些拳头产品，其竞争力是不用怀疑的。树立起旅游兴市理念，大决策，大开发，将资源优势转化为经济优势，使枣庄显现出一业兴旺，百业发展的景象。二、强化宣传，吸引和培养旅游人才

　　现在，市委、市政府对旅游事业很重视。但也应看到，人们对枣庄旅游事业的认识不尽一致，主要是对枣庄旅游资源优势宣传不够，有志旅游事业的人才缺乏。从总体来看，枣庄的旅游资源还是养在深山里的大家闺秀，尚需邀请各界人士来帮助宣传。枣庄旅游事业前景广阔，但人才资源是事业兴旺的根本所在，要多层次培养多方面人才，与发展和崛起的旅游事业相适应。

　　加快枣庄旅游业发展，要以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，牢固树立和落实科学发展观，坚持“收拢拳头，重点突破，准确定位，全面提高”的原则，大力实施“政府主导、社会参与、市场运作”的发展战略，以培育新经济增长点和支柱产业、建设山东重点旅游目的地为中心，以发掘自然和人文旅游资源，特别是独具特色的青檀—石榴文化、北辛文化、运河文化、名人文化和红色旅游文化的优势资源为重点，合理配置旅游产品结构和旅游产业体系，争取尽快把旅游业培育成枣庄市的支柱产业，成为在山东和全国具有较高知名度的文化观光旅游、休闲度假旅游目的地和“中国优秀旅游城市”。

　　上述见解和规划设想是宏大的、美好的，也可以说是长期目标，这就要从实际出发，制定出总体规划，分步骤、分阶段、分景点、分轻重展开建设。只要有理想，就会有现实的到来，只要能顽强奋斗，就会有丰厚的回报。如果不能奋起直追，如果没有大风景意识和大旅游意识，如果没有超前意识、竞争意识和精品名牌意识，如果没有博大胸怀去规划和建设自己拥有的锦秀河山，那就只好腰缠千金万贯去看别人的，却坐守金山银河甘受穷。