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时报讯 （记者 刘谷华 通讯员 卢绍琨 戴伟军 李旭升） 记者昨日从广州市市政园林局获悉，在黄埔大道华南快速干线以西道路实现快速通行之后，近日将继续向东完善黄埔大道华南立交到科韵路立交全长2.5公里的快速化改造。改造措施包括完善沿线的人行过街设施，建设生态型绿化带，对局部混凝土路面改为沥青道路等建设完善，力争明年春节前最终实现黄埔大道取消红绿灯的控制，使其真正发挥出东部东西向快速路功能，与内环路、科韵路等道路形成城市快速路网。
快速化改造正在进行
据市政园林局介绍，黄埔大道是广州东部地区的东西向快速路，具体要求是双向十车道，设计车速达60公里/小时，道路中间封闭、两侧开放、具有高容量、快捷的连续通行能力，兼顾城市主干道功能。为将黄埔大道建设成为主线一路无红绿灯，市政园林局积极推进该条道路实施快速化改造，并与解决行人过街难、美化道路环境结合起来。
对黄埔大道（华南路——科韵路）综合交通改善工程将采取7项改造措施。新建黄埔大道员村四横路人行天桥，并将四横路对出的开口封闭，机动车通过科韵路立交及其东侧现状灯控位掉头，改造缩窄华南立交东南侧原收费站挡墙，还路于民，解决该路段的“瓶颈”，局部调整华南立交周边（华侨医院和福金莲花园）公交停靠站位，实现行人道在华南立交桥底连续，增加员村立交至科韵路中间绿化带，并在绿化带上加设防止行人穿越的护栏，员村三横路至科韵路段（约600米）道路加铺沥青并划交通标线，解决华南立交桥底晚上阴暗问题，在华南立交周边增设高杆灯、桥底吸顶灯和桥侧灯，将黄埔大道现状的“船帆”灯杆延续到科韵路。目前，有关改造项目已委托设计单位开展设计工作。待市政府及有关部门对项目立项和资金到位后马上组织实施。
将实施7项改善工程
市政园林局表示，随着科韵路的通车，广州市城市东部快速系统已经初步形成，黄埔大道的快速化改造完成后，将有效发挥广园快速路、科韵路、新滘南路等城市干道的快速功能，下一步将打通城市东部的局域路网、增加分流道路，将对天府路、员村二横路、花城大道的部分路段进行全面的综合整治，打造城市道路快速化、生态化、人性化，建成新型道路交通系统，市民出行将更无忧。
黄埔大道华干－科韵段示意图
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