评论:一名“旅行者”对问路的感受 |
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http://www.sina.com.cn 2006年08月19日04:38 新京报 |
前日看到一篇来信《一名警察对问路的感受》,其最终结论是国人缺乏独立思考的能力,我不敢苟同。我跑了将近30个国家,对于“老外查地图、国人爱问路”这一现象,愿做一探讨。 先说“老外查地图”吧,他们真是喜欢自己查地图,自己解决问题吗?未必。日新月异的北京,就连北京人自己都有“犯晕”的地方,何况“老外们”?我在国外旅游时发现 ,远途而来的他乡游客大多首先希望对所在城市的地理位置有个全面了解,因此,多数散客旅行的“老外们”手持当地地图,以求方便。其次,多数“老外”们的语言障碍迫使他们必须认真看地图,因为他们不具备“国人问路”的语言优势。或者说他们想问路,但不知是否能够保证问到的前N个人中,就能碰到既会讲英语又熟悉地形的国人,更何况一些来自讲小语种国家的老外呢? 再次,地图可以作为一个城市的旅游纪念品收藏,这也是多数“老外”们(也包括我自己)希望靠地图帮助的初衷之一。即使回国的行李再多,我到过的巴黎、华盛顿等著名城市的地图,也要带回来。北京的地图他们带不带呢? 再说“国人问路”吧,“问路”是不爱动脑筋吗?我看这正是提高效率的好方法。举个例子,北京地铁站多数是两端共四个出口的站台,而地名或建筑物路标指示牌通常在东南、东北、西南或西北的出口处。试想一个从地铁站中间段下车的乘客,如果不问一下路,岂不非要走到两端出口处才会发现走错了?而中国父母叫孩子去问路的初衷,多数是为了锻炼孩子与外界接触能力,目的不在问路。试想一个带着孩子急忙赶火车的大人会让小孩子去问路吗? 而那篇文章最后一段竟与“抄近道、抄作业、假学历和托关系”等现象扯在一起,实在不合适。人类历史发展的每个阶段都是优势互补的结果。如果不“借助外界的力量来解决自己的实际问题”,我们恐怕还处在“闭关锁国,闭门造车”的发展阶段。 我在巴黎、米兰乘坐地铁时,也经常手持一份旅游地图,不知当地警察是否也能得出“北京警察”的结论呢? □李叔(北京市民) |