世博园动工开建11条道路总长度约11公里，主要场馆明年上半年开工建设

　　昨天，上海世博会园区工程建设正式启动，园区内浦东区域中的浦明路等11条道路率先开工，这标志着世博会园区建设战役正式打响，至此上海世博会筹备工作进入了全面建设的新阶段。根据世博会筹备工作的进度安排，主要场馆明年上半年开工建设，到2009年底要基本完成园区建设任务。

　　记者 汤琦琳 实习生 徐媚

　　道路建设率先开工

　　据了解，世博会主体工程基础设施建设项目共分为19类、约110项，这些基础设施工程建设将为大规模的场馆建设提供基础条件。

　　其中，市政道路是世博会园区中最先启动的基础设施工程。昨天率先开工建设的是浦东区域内的11条道路，涉及范围东至白莲泾、西至卢浦大桥、南至浦东南路、北至黄浦江，道路总长度约11公里，占地面积约39万平方米，计划在一年内完成。

　　后续工程排定时间表

　　紧接着展开的工程还有：景观绿化及防汛墙工程、地下空间工程、管线工程等。其中，景观绿化及防汛墙工程将利用今冬明春以及明年的冬季至后年的春季这两个时间段实施；防汛墙及水工设施结合绿地建设同步实施；地下空间工程、管线工程、泵站工程将在今年四季度开工建设。

　　同时，各相关工程建设如电力、给水、通讯、燃气等也将同步启动。

　　根据规划，世博会园区需要新建或扩建市政道路30条，总长度35.55公里。其中浦东18条，总长度26.13公里，浦西12条，总长度9.42公里。这批新建、扩建的道路建成后，一是将为世博园区场馆建设提供骨架性的施工通道；二是将充分满足世博会展期交通服务需求；三是将为世博的后续利用以及把握近远期结合和完善区域路网、增加地区交通容量提供保证。

　　■新闻解读

　　项目综合性立体性强

　　据世博会主体工程主要基础设施项目法人上海世博土地控股有限公司表示，首批市政基础设施项目的特点是综合性强、立体性强、时效性强和协调量大。内容涵盖了城市建设中所有常规性基础设施项目。同时，园区基础设施呈现立体化的规划布局，形成了地下、地面、地上一体化多个空间层面展开的基础设施构架。

　　据悉，园区基础设施项目必须在规定时间内全部建成，以满足下一步场馆与配套设施建设的需要。

　　由于基础建设项目类型多、种类全，相互之间交叉影响大。所有项目需要在计划、设计、施工、运行等各阶段做到精心策划、巧妙组织，以保证建设的有序推进。

　　建设采用三种模式

　　为确保园区基础设施项目按时间节点顺利实施，世博会工程建设单位对工程建设过程制定了一系列严密措施，明确和落实工程建设管理模式，针对全市大型项目建设采用的直接管理、代建制和总承包三种模式：园区市政道路、绿化等工程量大、影响面广、但相对难度较低的项目采用直接管理；地下空间等工程量大且工程难度较高的项目采用总承包模式；园区各类公用管线的拆迁、改造、新建项目，采用代建制方式委托管理模式。

　　展示科技生态理念

　　记者了解到，在世博园区基础设施的建设中，将体现“科技世博”、“生态世博”的理念，特别是在清洁能源利用方面，拟采用太阳能光伏发电技术；在废弃材料再生循环利用方面，拟采用水资源综合利用技术及废混凝土、废沥青和废材料用于筑路技术；在环保生态方面则体现以人为本，拟采用地下城生态通风及环境控制技术等。