开了途安车大家都说好_新闻中心

开了途安车大家都说好

http://www.sina.com.cn 2006年08月21日13:34 东方网-劳动报

昨天，是“37进30”选拔赛的最后一天，在莫干山蜿蜒山路上试驾的第二批19名队员有点紧张，即便是有着超过10年驾龄的老司机也暗暗嘀咕：“我会不会被淘汰啊。”但当这些队员的双手握上了试驾车辆———大众途安汽车，他们的心情一下子又放松起来。在盘山路上绕行时，队员孙国富说：“我们就好像开始走长征路了。” 　　本次“上海职工壮行红军长征路”活动，得到了上海大众公司的特别支持。大众方面向本报推荐了最适宜跑长途、走山路的途安汽车。作为“壮行红军长征路”活动的序幕，这次分作两批、以考察队员野外驾驶能力为目的的莫干山试驾活动，在某种程度上，也在考察途安汽车在高速公路、省级公路、山路等方面的性能。在结束莫干山试驾后，本报外聘的资深考官卫国良告诉记者，37名队员驾驶技能谁优谁劣，他已了然在心，“除了最后剩下的30人外，试驾过程中还诞生了一个赢家———上海大众途安汽车，这辆车具备了跟随劳动报寻访团翻雪山、过草地，‘壮行红军长征路’的能力。” 　　参加了莫干山试驾的37名队员中，有不少人驾龄超过或者接近10 年。对于车辆，老驾驶员是最有发言权的。驾龄29年的27号队员杨大伟告诉记者，途安在外观上并不怎么吸引人，但内在的技术含量却不错。“座位可以多方向手调，让人坐起来觉得特别舒服。感觉人是坐在椅子上，而不像轿车那样是窝在沙发里。这对跑长途和山路的驾驶员来说很重要，因为坐姿高，视线也相应变得很好。” 　　15号队员裴蕾告诉记者，途安车起步时发动机声音很轻，踩油门时脚感也很好，“这车和我是见面熟，在山路上绕了几圈后，考官让我下来换人，我还有点不愿意。而且，这车的名字也很吉利，途安途安，一路平安。如果我能入选，‘途安’当然重要；如果我落选，我祝福其他队员们长征路征途平安。” 　　借队员们的吉言，壮行长征路，始于途安。　　□徐进