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如此停靠带来隐患


http://www.sina.com.cn 2006年08月22日02:39 大江网-江西日报

  本报南昌讯见习记者曹小武、实习生陶巧珍报道:“公交站台候车亭挪到人行道上已经1个月了,可公交车却不进相应站台停靠,使得要上车的乘客既不方便,又很危险。”8月10日,记者在南昌市阳明路段的公交站台调查时发现,乘客电话向记者反映的现象的确存在。

  据了解,为缓解交通拥堵,7月10日,南昌市公交、交警、园林等部门共同对阳明路段的公交站台进行优化,将位于机动车道上的4个公交站后移至人行道上。根据公交公司规
定,公交车在离站台1米内停靠才算靠站。8月7日和10日,记者在阳明路段洪都宾馆一侧的市老年大学公交站台观察发现,60分钟内共开来71辆公交车,其中仅8辆车进站停靠,而在3米外的原站台处停车的却有50辆之多。对此,一位司机解释说,是否靠站视情况而定。

  说起这种现象,投诉的万女士有些气愤:“站台后移了,公交车却不进站,我们乘车还要穿过非

机动车道,原来有站台还能起个停留和提醒的作用,现在这个样子,不但不方便而且更危险。”8月7日上午10点12分,记者亲眼目睹从公交车上下来的一名小孩被一辆
电动车
撞倒,所幸没有大碍。

  对于多数公交车不靠站上下客,南昌市公交公司的肖经理的解释是“可能是上班时自行车太多不便靠站”。而记者实际调查的时间,并非上下班时间。肖经理同时也表示,公交公司对此有严格的制度,对于不靠站的车辆,公司将给予处罚。


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