九洲港汽车客运站开通

　　九洲港汽车客运站开通

　　九洲港转变成为国内首个实现水陆联运的口岸

　　本报讯(记者过国亮)市民今后坐长途车有了新去处。昨天上午，九洲港汽车客运站开业，将逐步开通至广州、江门、台山等省内19条汽车直达班线以及海泉湾旅游专线。汽车

　　香港旅客建议开通水陆联运

　　在当天的开业庆典仪式上记者获悉，根据对客流量的分析，九洲港汽车客运站首日开通珠海至江门、台山、新会、开平以及海泉湾旅游专线，共计44班车次。并将视客运公司配客情况，逐步开通广州、中山、阳江等省内共计19条汽车直达班线。其相关乘车价格、行车时间大多与拱运、信禾等珠海“老牌”汽车客运站保持一致。

　　九洲港客运站总经理肖素娟昨接受记者采访时表示，作为全国最大的水路客运口岸之一，九洲港去年进出港客流量近400万人次，占珠江口所有港口客流量的三分之一以上。长期以来，不少通过九洲港航班进入珠海的香港、深圳旅客表示，他们抵达珠海后需要转乘至珠三角各地时，总需要赶到拱北、香洲等地汽车客运站换乘大巴，人生地疏之下颇多不便，是以很多游客建议开通水陆联运业务。对此，客运站于两年前开始筹备上马汽车客运站业务，并于其后获得交通部门批准。

　　客运站不增加城区交通压力

　　交通部门有关负责人评价说，汽车客运业务的开通，不仅方便了市民的出行、让他们多了一个乘车选择，亦使九洲港成为全国首个实现水陆联运的口岸。今后，香港、深圳旅客可以通过九洲港更加快捷地疏散至珠三角各地，亦可让珠三角游客更加方便地赶赴香港。而另外一个好处，就是目前拱运、信禾等汽车客运站分布在拱北、香洲城区内，道路交通已经渐趋饱和。而九洲港位于珠海“最不会堵车的情侣路上”，在不增添城区交通压力的前提下，能够给市民提供更为快速的交通。

　　有望开通海陆空一站式服务

　　本报此前曾有报道称，随着珠江口西岸交通路网的不断完善，通过珠海由香港出入境游客数量日益增加，九洲港预计本月开通直达香港机场航班。并初步规划初期每天对开四班，航班总航程20海里，只需时40分钟。

　　对此，肖素娟表示，一旦直达机场航班开通，九洲港可由今天实现水陆联运，立即升级至海陆空联运，成为全国唯一的海陆空一站式服务港站。届时，内地游客赴港的乘车、乘船、登机等交通问题将实现“无缝对接”，而由香港机场入境的游客亦将较之以往更快速地抵达珠三角各地。

　　■反应

　　香港游客称方便的士大佬叹郁闷

　　当天庆典现场吸引了不少游客驻足。刚从港口入境的港客胡先生得知开通大巴的消息后表示“以后方便许多了”。在珠海有投资的他表示，以前刚坐船到珠海市，出了港口“连东西南北都不知道”。由于生意关系，他需要经常到中山、广州等地联系业务，但人生地不熟的他每次只好让的士司机到“最近的长途汽车站”，再开始新一轮的奔波，连续的换车往往让人很吃不消。胡先生称，他就曾私下跟不少同乡感慨，说珠海不像香港、广州等大城市，拥有便捷的交通换乘系统。如今九洲港开通省内直达大巴，胡表示今后只要下了船再买一张车票，“睡一觉就到了目的地”。

　　的哥王师傅听说消息之后第一反应就是“以后生意更难做了”。据了解，在口岸外候车的的哥“最喜欢”拎着大包小包的港客了。“因为他们很多人都要去广州、台山、中山，而且很好说话，出手比较大方。”对于100—150元的开价“不敏感”。以后港口可以直接换乘长途大巴，王师傅说以后打的跑长途的肯定会少，“价格落差摆在那里嘛！”“我们很多人排了半天队进站拉客，就是想碰上个长途客，又赚钱、又轻松。以后的日子就难过了！”王师傅有点黯然。

　　九洲港开通班线及票价

　　海泉湾22元

　　江门45元

　　开平55元

　　新会45元

　　台山55元

　　图：

　　九洲港汽车客运站开通。本报记者文波摄

　　（南方都市报）