F-35无人机作战更疯狂（军情展望）

　　在战斗机相互比拼的大舞台上，2006年注定将是“F-35年”。从年初的首架F-35组装完毕下线，到4月份美英两国围绕着技术转让问题争论不休，再到7月份喜获“闪电2”的美名，F-35一直吸引着公众的眼球。如今，关于F-35又出了一条爆炸性新闻。F-35要出无人驾驶型了！

　　无人型F-35有两种型号

　　据美联社报道，F-35的制造商，美国最大的国防工业承包商洛克希德·马丁公司近日在华盛顿举行记者会向外界透露，洛马公司目前正在着力研发无人驾驶型的Ｆ-35联合攻击机，并可能将在今年晚些时候开始试飞。

　　近两年，洛马公司在航空器上的投入有30％到40％用在了无人机的研发上。其中，无人驾驶型F-35联合攻击机的研发占据了相当大的一部分。洛马公司计划研发的无人驾驶型F-35战斗机共有两种型号，一种是既可有人驾驶也可无人驾驶，另一种则是纯粹的无人驾驶型。第一种类型的F-35无人战斗机可以转换驾驶方式，在执行任务时既可由飞行员驾驶，也可采用无人驾驶、遥控指挥的方式。这种类型的F-35无人战斗机的生产成本预计将比有人驾驶的F-35A战斗机高出3%。第二种无人驾驶型的战斗机，由于取消了与飞行员有关的设备，其生产成本预计将比F-35A战斗机低3%。而且由于取消一些设备，因而可以携带更多的燃料，航程也将比有人驾驶型增加600公里。

　　洛马公司表示，由于无人驾驶型的F-35重量相对较轻，因此将可以携带更多的武器弹药，大约可以达到10吨左右。在未来作战使用上，无人驾驶型的F-35既可单独作为无人驾驶轰炸机使用，也可以和有人驾驶的F-35战斗机组成编队，在编队中担任僚机执行空战任务，甚至还可以与敌方战机进行空中格斗。

　　“臭鼬工厂”亲自操刀

　　对于无人驾驶型F-35战斗机的研发前景，洛马公司非常乐观。一方面是因为洛马公司已经投入了2760亿美元用于F-35联合攻击战斗机的开发，并且已经取得了成功。由于F-35联合攻击战斗机全部使用了电子控制系统，并且大量使用了自动飞行控制软件，这使得无人驾驶型的F-35战斗机的研发变得也相对容易。

　　而另一方面，无人驾驶型F-35战斗机的研发工作是由洛马公司属下大名鼎鼎的“臭鼬工厂”承担的。“臭鼬工厂”以承担美军绝密航空研制计划而著称，美空军具有传奇色彩的U-2、SR-71、F-117等都是出自其手。其拥有着富有创造力的精锐团队和超一流的技术开发人员。洛马公司相信，凭借着“臭鼬工厂”的实力，其打造世界超级无人驾驶战斗机的梦想一定能够实现。

　　美军青睐无人战斗机

　　尽管美军内部对斥巨资研发无人战斗机的必要性仍有争论，但一些分析人士认为，凭借着在许多方面对有人战斗机不可替代的优势，无人战斗机仍将会赢得美军的青睐。一方面，美军比较重视战斗中的伤亡率，尤其是飞行员的伤亡率，而无人战斗机可以去执行那些即使是最疯狂的飞行员也不敢和不愿去执行的任务。另一方面，无人战斗机还可以在战斗中不必考虑飞行员所能承受的身体极限，去完成那些有人驾驶战斗机所不能完成的快速机动动作。▲