海珠南路改为一车道

　　本报讯（记者耿旭静 通讯员常青、巫环）记者从有关部门了解到，地铁一德路站将于本月28日进场围蔽施工。届时，海珠南路（一德路南侧）将只保留一条机动车道和一条人行通道，共7米宽。按照一德路站平面规划设计方案，将原状保留一德路沿街骑楼建筑。

　　工期：约30个月

　　地铁一德路站，位于海珠南路和一德路交汇处，地处商业繁华地带。该站施工分为明挖和暗挖，先期利用车站近处的施工竖井（即山海城西侧空地）做暗挖站台施工，明挖部分位于一德路临街骑楼后面，等房屋拆迁后实施明挖施工。临时施工围蔽离山海城骑楼2米。施工总工期约30个月。

　　居民：担心大塞车

　　昨天，记者在海珠南路看到，由于临近一德路玩具精品、海鲜批发市场，该路上也云集了不少海鲜、玩具店。一家店主表示，如果这里施工，肯定对生意会有一定影响，希望围蔽尽量缩小，有关部门能给予一定的经营补贴。

　　记者发现由于处于老城区，一德路、海珠路等周边道路多是单行线，加上很多货车占道停车卸货、小贩穿梭逆行，狭窄的道路显得很拥挤。

　　附近居民提出担心，施工期间这里道路将更加拥挤，希望有关部门做好交通疏导，以免造成大塞车。

　　该站的施工已取得文物保护部门的许可，地铁公司也将采取相应技术措施，将原状保留一德路沿街骑楼建筑。

　　长隆站更名为汉溪长隆站

　　本报讯 记者昨日获悉，地铁三号线“长隆站”正式更名为“汉溪长隆站”。另有5个地铁车站年初也做了更名：奥林匹克中心站改名为黄村站，冲尾站改名为金洲站，北亭站、南亭站改名为大学城北站和大学城南站，黄阁北站改名为广州丰田汽车城站。有市民建议，地铁站命名时应征集市民意见，让市民参与投票。 （耿旭静）