扫了摩托搭客仔来了非法小面的

　　本报讯 （记者柳云） 近日，白云区萧岗村、江夏村、环滘村、夏茅村等地村口，非法搭客的摩托仔少了，但“升级换代”的却是一些没有营运证的面包车，这些车辆多为本地人驾驶，车况非常差，长期在城中村村口拉客，存在诸多安全隐患。

　　地点一：萧岗村村口

　　非法营运车上也登广告

　　记者昨日上午在这里看到，有4辆摩托车正停在路口招客，但生意清淡，在一条横着的小路旁边有数辆外面看起来很破烂的小面包车，驾驶室内坐的有不少是女司机。由于上车的人很多，司机不用高声揽客，一会儿车就满座了。记者搭上其中一辆，看到车厢内除了两条板凳，三张塑料椅，什么都没有了，车顶上也破破烂烂，驾驶室非常简陋，电子设备上蒙了一层灰。有意思的是，很多面包车上都打上“明康医院”的广告，据一档口档主反映，在这些车上打广告也是要给钱的。据了解，这些小面包车都是本村村民自己开的，或者买车请人来开，由于车况一般，只需要两三万元就可以买到一辆。

　　地点二：江夏村村口

　　电瓶车没了小面包仍在

　　江夏村村口以前常有一些非法改装的电瓶车揽客，被媒体曝光后已经没有了，只有几辆摩托车在这里搭客，但江夏牌坊下还是有不少货车占道拉货。晚上6时到10时一些改装的0.6吨小面包车在这里拉客，一般在江夏村的两个村口之间跑动，路程为2公里左右。

　　地点三：石井环滘村村口

　　小面包车敞开车门逆行拉客

　　环滘村村口一端位于黄石西路小坪立交附近，该路是主干道，从这里上立交的车辆川流不息，村口有不少“哈飞造”的微型面包车，停在主干道上揽客，在距村口50米距离就是小坪公交站，一些面包车为了多装些客，一见公交车停下来，立即敞开车门就逆向飞奔过来。

　　记者坐上一辆非法营运车，在与司机的聊天中获悉，开车的都是当地村民，不用交什么费用，“现在生意不好做，开这种车的人多。”记者坐车从环滘村村口出发，10多分钟后到达夏茅客运站，一路上看到很多同类型的面包车，随叫随停，下客也很随意，有的甚至就在路中间下客，由于村道比较狭窄，路上行人比较多，车时快时慢，见前面有人就来个急刹车，好几次差点撞到了人。

　　街道：

　　无执法权所以赶之不尽

　　非法营运搭客车辆如此猖獗，有关部门为何没有整治呢？问题较为突出的新市街街道办事处的一位负责人说，他们并不是没有想过办法，因为这些非法营运的车辆给街道和村社的管理带来了混乱，但他们没有执法权，每次联合交警等部门查处过后，情况会好转，但他们一走，这些车又出现了，就和“走鬼”一样，赶不完。目前他们正在探讨有什么好的办法能够慢慢淘汰这些非法营运的车辆，让他们没有太多的市场。

　　运管：

　　被扣车辆被强行抢走

　　广州市运管部门表示，对于非法营运的车辆很多都是拼装、偷抢来的，大多无营运证。在查处时车主一见执法人员，就把乘客赶下车，然后说没有载客。这些车大多由本村人开，该部门在一次执法中，查处了一些非法营运的车辆，正等拖车拖走的时候，突然来了几十个手持家伙的村民，硬是把执法车辆抬开，抢走了这些查扣的车辆。不过运管部门表示，即使这样，他们还是会对该类投诉几天内进行处理，定期不定期进行相关的执法检查。

　　问题：

　　城中村难引入公交车

　　村民出行不方便让这些非法营运的车辆有了“市场”，但城中村能否引进公交车线路？广州市交委有关负责人解释，按照有关规定，新公交线路的开通要具备一定的客观条件，包括道路够宽，一般市区道路宽度不低于9米，郊区道路宽度不低于7米，要有掉头的场地，可以设置站点等设施，并能够形成一定的客流量，“一般公交线要延长一下，多设置几个站点相对要容易很多，主要是一些城中村不具备这些客观条件。”该负责人还表示，现在城中村很多还是“斧头路”，掉不了头，所以在城中村引入公交线还是有一定难度。

　　尝试：

　　村委统一购车统一管理

　　与萧岗村同在新市区的棠涌村则是另外一番景象，以前该地段通行主要靠一些非法营运的摩托车，现在都不见了，村口一字排开的是5辆标有号码的电动车，这种车有一个顶棚，外表似电瓶车，可以坐10多人，票价为1元，这种电动车开起来非常灵活，不到几分钟，便到了大埔村。

　　新市街街道办事处的一位负责人说，目前购买这些电动车是为了方便住在村里人的出行，运行方式是村里统一购买，然后指定村委具体人员分管，纳入统一管理，新车收费低又安全舒适，最终结果是把原来非法营运的面包车、摩托车“挤跑”了，村民评价都很高，确实是个好办法。

　　“村村通客运班车”

　　减免公路客运附加费

　　本报讯（记者耿旭静）日前，广东省财政厅、广东省交通厅、广东省物价局联合发出《关于全额减免农村道路客运经营者公路客运附加费的通知》，通过免收公路客运附加费给予农村客运班线补贴。据不完全统计，减免该项费用后，每辆班车每月可减少4000～6000元的成本。据悉，农村道路经营者的公路客运附加费从2006年4月1日至12月31日全额减免，原来已经减免50％的，从4月1日起减免余下的50％。