记者沈臖
日前，全国政协委员、九三学社秘书长兼办公厅主任徐国权在视察拉萨火车站时，就青藏铁路对西藏农牧区的发展带来的机遇、西藏应该选择一条怎样的发展道路等问题，接受了记者的专访。
“青藏铁路的建成与通车为西藏的发展点燃了新的希望，为西藏的资源优势转化为经济优势提供动力。”徐国权委员说：“随着青藏铁路的通车，为农牧区带来了信息源、游客源、物资源，我相信，运量大、运价低的青藏铁路将带动牦牛、青稞等特色农牧业向深加工和高附加值方向转变。作为西藏支柱产业之一的特色农牧业将成为新的经济增长点。”
有着农业学术背景的徐国权委员举了个例子，目前，青稞啤酒在国内、国外都具有很大的市场需求空间，西藏可以利用占全区粮食种植面积68％的青稞，大力发展青稞产业。同时，西藏还应该多树立一些类似的品牌，打好绿色牌、高原牌、民族牌。
今年6月30日，曾有记者撰文“游客即至青藏高原准备好了吗”。在与记者谈到这一话题时，有着政府行政管理经验的徐国权说到，青藏铁路的全线通车将为西藏经济发展提供一个更广的平台，但这不意味着能立刻产生良好影响，在科学规划、合理立项的基础上，必须严把环境关。更为重要的是，政府的管理决策水平和服务观念要跟上。
徐国权委员还对去年全国两会时，有关“打造青藏高原经济带”的热门提案谈了自己的看法。他说，这一设想非常好，出发点也很好，但首先必须要对这一概念的内涵、具体实施方案等方面进行科学论证。目前最大的担忧仍然是生态安全、生态保护、生态环境，如果不解决好生态问题，青藏高原的开发就提不上议事日程。我们一定要汲取东部沿海发展经济时产生的一些经验教训，在发展经济时要以保护生态环境为前提，发展循环经济，实现可持续发展。
