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出租司机与黄包车夫


http://www.sina.com.cn 2006年08月23日09:41 重庆晚报

  那天听到一个人在抱怨出租司机傲慢,说开了个小车,其实跟旧社会的黄包车夫有哪样区别嘛!这人老,他可能是坐过黄包车的。旁边有人说,司机绕了点路,还满有理由,让人很不舒服。

  这是我第一次听到黄包车和出租车的联系,想想很有趣。可不是,两种车本质上是一样的:你出钱,我送你走。

  但黄包车夫明显的要卑微一些。譬如他要搀扶乘客,还要替乘客提东西上楼什么的,点头哈腰的时候也不少。

  出租司机很少有那样的。说他们傲慢不准确,但有几分冷漠倒是真的。这两种车夫做派上的区别,自然是有原因的。黄包车夫是纯粹的出人力,流臭汗,显然地位很低。出租司机毕竟是掌握着一个机器,间接出力,形象观感上也雅致得多。再说,黄包车小,转弯抹角,也容易靠在别人门前;出租车不可能那样,甚至多停一会都不行,要出租司机去拎包是不可想象的。

  但这些原因都不是主要的。主要的,我想,其实在于收费。黄包车夫是可以凭借自己的良好服务多挣几个钱的。先生小姐高兴了,说拿去吧,不用找补了,这种事情常常有的。但出租车是计程车,打表付钱的,不大可能你态度好就多给。讨好也没有用处时,谁还点头哈腰呢?实际上,出租司机的冷漠,要比黄包车夫的殷勤正常得多。那种殷勤里,往往藏着阴险的暗示,多少有点心理施压的。抗不住的乘客,就得并不情愿地多给点钱。

  但是黄包车有一个好处,就是不绕路。正因为它无表可打,绕了也是白绕,更何况是一脚板一脚板地跑。谁见过黄包车夫跟出租车一样故意绕路的?

  说到这里我明白了,那人的抱怨,实际上是冲绕路去的。乘客与出租司机的第一矛盾,就是线路。其实双方都想省:一个想省里程,一个想省时间。所以稍微有一点堵,司机就想另外绕,双方弄得不愉快。其实说穿了,都是冲一个字去的:钱。

  要说呢,趋利避害,人之本能。司机逃堵,可以理解。理论上司机应该听从乘客的,但乘客若能大度一点——绕得只要不过分,就不要计较。

  说到这里明白了吧?这就是现在越来越为社会接受的“底线”之说。诸君只要细心一点,就会发现,你只要同意了另走一条路,司机是很感激的。有的要说一声谢谢,有的虽不吭声,从背影都能看出他的高兴。他高兴,你也轻松啊。在这么狭小的空间里,人的情绪是互相影响的。现在大家都注意到了一种东西,就是心情。对生活的评价,心情成了第一标准。极端的说法是有钱不如有健康,有健康不如有好心情。那么好心情从哪里来?就靠使劲在内心调节?好心情还得靠自己来创造,譬如——多花了两三块钱,买了个皆大欢喜,多便宜啊!

  莫怀戚

  网络编辑:甘健


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