北京现代限价底线曝光 是厂家行为还是价格联盟

　　中新网8月23日电据北京青年报报道，上周，一份北京现代最低限价的“工作通知”在坊间流传，根据这个“工作通知”，有媒体借此下结论称，“此次降价活动是厂家行为”，单北京现代方面却表示并不知情。

　　在这份“工作通知”的抬头上，写着“北京现代销售本部销售部区域营业科(北京)”的字样，通知上明确写着伊兰特、索纳塔、御翔、途胜、雅绅特5款车型各自的型号，市场

　　据北京现代市场促销科的戚晓辉介绍说，此“工作通知”并非厂家行为，事实上是经销商之间的自发自律行为。据她介绍，北京现代各地的经销商自发组织了商会，以方便各家经销商之间沟通协作，避免自家兄弟间的恶性不正当价格竞争。

　　不过，也有媒体报道说，这份价格事先已经与北京现代厂家沟通过。

　　有分析人士认为，北京现代此举与几年前汽车业内盛行的降价联盟颇有几分形似。由于最近北京现代的价格一降再降，汽车经销商之间的价格战也愈演愈烈。目前，降价促销已经成为北京现代最为常见的销售方法之一。

　　但是，有市场人士对此不以为然，他表示，北京现代经常搞这类限价通知，但是最终往往是不了了之。一位经销商也认为，市场竞争激烈，厂家的销售压力也比较大，不降价的确难以完成销售任务。

　　据网上车市统计显示，伊兰特从5月份起月销量同比增长率直线下滑，达到负12.1%的增长率。索纳塔更是三个月负增长并且一路走低。而雅绅特上市之后销售成绩平平，月销量仅维持在2000至3000辆。但在7月初降价之后，销量大增，7月份的销量甚至较上月翻番，收效十分明显。(张耀东）